Vindfløje lys
Den forhøjede helikopterplads skal være udstyret med mindst et natlysende vindvingelys. Vindretningsindikatoren skal tydeligt kunne angive vindens tilstand over sig, uden at blive påvirket af bygningerne ved siden af helikopterpladsen eller helikopterens nedadgående luftstrøm (nedadgående luftstrøm). Indikatoren kan ses fra enhver retning. Længden og højden af vindvingen skal opfylde kravene fra Civil Aviation Administration i Kina og regler
Heliport fyrtårn
I følgende tilfælde skal heliporten være udstyret med heliportlys:
--- Visuel vejledning over lang afstand er påkrævet, men ingen anden visuel metode kan give;
———Identifikationen af heliporten er vanskelig på grund af de omgivende lys.
Approach belysningssystem
Når det er nødvendigt at angive hovedindflyvningsretningen til piloten, og forholdene tillader det, bør indflyvningslyssystemet opsættes.
Flight path alignment guide lyssystem
Når det er nødvendigt at angive flyvevejens retning, og forholdene tillader det, bør flyvevejsjusteringsguidelyssystemet opsættes.
Visuel orienteringsstyringssystem
I en eller flere af følgende situationer (især når heliporten skal bruges om natten), bør heliporten sættes op til visuel orientering
Start systemet:
--- Forhindringsrydning, støjreduktion eller trafikkontrolprocedurer kræver, at helikopteren nærmer sig i en bestemt retning;
--- Der er få visuelle jordsignaler, som helikopterpladsen kan give;
———Indkørselslyssystemet kan ikke indstilles.
Visuel tilgang hældning indikator system
I en eller flere af følgende situationer (især når heliporten skal bruges om natten), bør heliporten være udstyret med et visuelt indflyvnings- og hældningsindikationssystem
Oversvømmelsesbelysning til svævende operationsområde
Svæveoperationsområdet til natbrug bør forsynes med projektørbelysning af svæveoperationsområdet
Taxabane midtlinjelys eller sidelys
Helikopterens jordtaksvej til natbrug bør udstyres med rullevejsmidterlinjelys eller sidelys, men jordbelysning eller andre metoder kan allerede anvendes.
Det er ikke nødvendigt at give tilstrækkelig vejledning. Indstillingerne af midterlinjelysene og sidelysene på helikopterens rullebane på jorden skal overholde"Civil Airport Flight Zone"
& quot;Tekniske standarder" (MH 5001) fastsætter de relevante bestemmelser for rullevejsmidterlinjelys eller sidelys.
Forhindringsskilte og belysning
Skiltene og belysningen af forhindringer i heliporten og svæveoperationsområdet skal overholde"Technical Standards for Civil Airport Flight Areas"
(MH 5001) De relevante forskrifter om forhindringstavler og belysning.
Forhindringsprojektørbelysning
For heliporte, der bruges om natten, skal forhindringerne være oplyst, hvis forhindringer ikke kan installeres på forhindringer. barriere
Forhindringsbelysning bør oplyse hele forhindringen og forsøge ikke at få piloten til at føle sig blændende. Lysstyrken af forhindringsprojektørbelysningen bør ikke være lille
Ved 10 cd/m2.