Synkront blink og sekventielt blink er de to blinkmetoder til luftfartsforhindringslys. Som en speciel civil lufthavnsbelysning er luftfartsforhindringslys begrænset af relevante standarder og specifikationer med hensyn til produktionsteknologi, installationsmuligheder og blinkmetoder.
1. Synkront blitz
Alle lygter i obstruktionslyssystemet består af type B medium intensitet, type A medium intensitet eller type A højstyrke luftfartsforhindringslys eller obstruktionslys belysningssystem sammensat af type A medium intensitet eller type A høj intensitet obstruktionslys blinker i rækkefølge. forskellen bør ikke være mere end 1/60 sekund.
To, sekventiel flash
Sekventiel flash skal opfylde følgende betingelser:
1. Forhindringslygtesystemet i skiltets køreledningsbærende konstruktion, der består af B-type høj-, A-type middel-intensitet eller B-type middel-intensitet blokeringslys, skal blinke i rækkefølge;
2. Systemet bør installere tre lag af forhindringslys nær hver bærende struktur: et lag er nær toppen, et lag er i højden af bunden eller det laveste punkt af køreledningen, og et lag er mellem de to;
3. Blinkrækkefølgen skal være mellemlag, toplag, bundlag;