Internationalt marked: Antallet af kinesiske passagerer til Storbritannien er langsomt i bedring; American Airlines lancerer ubegrænset flyveårskort!
Hvad er den seneste udvikling på det internationale luftfartsmarked i denne uge (11.11-11.17)? Civil Aviation Resource Network fører dig gennem den seneste uges relevante nyheder, så du har et klart overblik over vigtig information.
Markedets dynamik
Høj intensitet type B fabrik, høj intensitet type A fabrik,
Kina taxiway middleline light, Billig taxiway middleline light.
1. Storbritannien: Kinesiske turister "bedre sig langsomt"
Patricia Yates, administrerende direktør for VisitBritain, sagde i det britiske parlaments kultur-, medier- og sportsudvalg den 14. november, at kinesiske turister til Storbritannien ikke vil komme sig helt næste år, og det vil først være i 2025, at kinesiske turister vil vende tilbage til præ- epidemiske niveauer. s niveau. "Vores forventning er 2025," sagde Yates. "Vi ved, at det vil være en langsom genopretningsproces." Før epidemien var kinesiske borgeres udgifter i Storbritannien næst efter amerikanske turister.
I år er flybookinger fra Kina faldet med 50 %. Yates tilskrev dette til det faktum, at Storbritannien ikke modtog godkendelse fra den kinesiske regering til udgående grupperejser før i august. Kinesiske rejsende i USA er også langsomt ved at komme sig. Chris Thompson, administrerende direktør for Brand USA, et amerikansk turistfremmebureau, sagde, at før epidemien brugte kinesiske turister mere i USA end på andre markeder.
2. ARC: Det amerikanske flybilletsalg fortsatte med at falde i oktober
Ifølge den seneste rapport fra Aviation Reporting Corporation (ARC) faldt det samlede amerikanske flybilletsalg efter et sæsonbetinget fald i september 2 % år-til-år og 5 % måned-til-måned til 7,2 milliarder USD i oktober 2023. Samlet antal passagerer trafikken steg 4 % år-til-år til 21,7 millioner passagerer, men faldt cirka 2 % fra september 2023.
Den amerikanske indenrigspassagertrafik steg 5 % år-til-år til 14,2 millioner passagerer, men faldt 1 % måned-til-måned. Den internationale passagertrafik steg med 2 % år-til-år til 7,5 millioner passagerer, men faldt med 3 % måned-til-måned. Ifølge ARC-data faldt gennemsnitsprisen for en indenrigsbillet tur-retur i USA 4 % år-til-år til 557 USD i oktober, men steg 4 % sammenlignet med september 2023.
3. American Airlines forudser, at passagertrafikken vil ramme ny rekord under Thanksgiving-ferien
Store amerikanske flyselskaber og Transportation Security Administration (TSA) sagde den 13. november, at de forventede rekordhøje flyrejser under Thanksgiving-ferien.
Association of American Airlines (A4A), en brancheorganisation, der repræsenterer American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines og andre flyselskaber, forudser, at 29,9 millioner passagerer vil rejse mellem 17. og 27. november, hvilket sætter rekord. Dette er en stigning på 9 % fra de 27,5 millioner passagerer i samme periode sidste år og 1,7 millioner mere end rekordniveauet før epidemien. TSA sagde, at det forventer at screene 30 millioner amerikanske flypassagerer i løbet af 12-dagens periode, der slutter den 28. november, og forventer at sætte sin travleste endags screeningsrekord nogensinde i ferieperioden.
I april nåede internationale rejser til USA 86% af niveauerne før epidemien i august
Ifølge de seneste data fra US National Tourism Administration kom omkring 7 millioner internationale rejsende til USA i august, svarende til 86 % af niveauerne før epidemien. Omkring 3,3 millioner af disse internationale rejsende kom fra lande uden for Nordamerika. I august var Indien USA's næststørste passagermarked uden for Nordamerika, med 221,000 passagerer, der kom fra Indien, kun næststørste efter Storbritannien med 396,000 passagerer.
I år har Indien været USA's næststørste passagermarked uden for Nordamerika. Næsten 1,2 millioner indiske rejsende besøgte USA fra januar til august. Storbritannien toppede listen med 2,5 millioner passagerer. I august rejste næsten 8,9 millioner amerikanere til udlandet, svarende til 94 % af præpandemiske niveauer i 2019. Til dato har mere end 66 millioner amerikanere rejst til udlandet.
5. Priserne på europæiske flybilletter er steget med 16 % sammenlignet med før epidemien
Europæiske rejsende nyder godt af billetprisstigninger, der er mindre end den samlede inflation, ifølge data udgivet af International Air Transport Association (IATA).
IATA sagde, at mens flypriserne i Europa steg med 16 % i juni 2023 sammenlignet med samme periode i 2019, var tallet stadig under EU's gennemsnitlige inflationsrate på 20 % i denne periode. Væksten i flybilletpriserne toppede i begyndelsen af 2023, en stigning på mere end 20 % i forhold til samme periode i 2019, men faldt en smule tilbage i juni.
politikstyring
6. Farlige nærhedsulykker forekommer hyppigt, FAA kræver handling
Den 15. november opfordrede et uafhængigt sikkerhedskontrolpanel dannet af Federal Aviation Administration (FAA) efter en række farlige tætte luftfartsulykker til "hurtig handling" og fremsatte en række anbefalinger for at øge sikkerheden. Den 52-siderapport, som gruppen udgav, pegede på mangel på flyveledere, tekniske problemer, finansieringsbehov og andre udfordringer.
Siden januar har National Transportation Safety Board iværksat undersøgelser af syv farlige tilgange, herunder nogle, der kunne have været katastrofale. Rapporten opfordrer til at styrke FAA's organisationsstruktur for at "institutionalisere roller og ansvar og fremme en proaktiv, datadrevet sikkerhedskultur."
7. Holland giver efter for Schiphol Lufthavns flyreduktionsplan
Den hollandske regering traf en koncessionsbeslutning den 14. november om, at KLM og andre flyselskaber kan gennemføre en komplet flyveplan i Amsterdam Schiphol Lufthavn næste sommer. Den hollandske regering havde tidligere planlagt at reducere antallet af flyvninger i Schiphol Lufthavn for at reducere støjforureningen.
Beslutningen kommer efter et stigende pres fra europæiske og udenlandske regeringer for at få den hollandske regering til at standse nedskæringer. Europa-Kommissionen og det amerikanske transportministerium har begge truet med at gribe ind over for Holland og dets flyselskaber, især KLM, med den begrundelse, at de hollandske flyreduktioner involverer overtrædelser af relevante regler og traktater.
luftfartslufthavn
8. Air Canada vil "øge" flyvekapaciteten i Asien-Stillehavsområdet
Air Canada meddelte den 14. november, at det vil "strategisk øge" flykapaciteten på sit Asien-Stillehavsnetværk i vinteren og sommeren 2024, med start i midten af december. Denne vinter vil Air Canada tilbyde 57 ugentlige flyvninger mellem Canada og Asien, hvilket stiger til 64 ugentlige flyvninger om sommeren.
Sammenlignet med sidste vinter vil Air Canadas kapacitet til Japan øges med 96% denne vinter, og sæsonbestemte flyvninger mellem Vancouver og Osaka genoptages tidligt den 1. maj med tre flyvninger om ugen indtil den 17. juni for at øges til ugentlige klasse fire. Air Canada vil også tilbyde op til to daglige flyvninger til Hong Kong og vil lancere en ny Vancouver-Singapore rute den 3. april med fire flyvninger om ugen.
9. American Airlines ansøger om ruten New York JFK-Tokyo Haneda
American Airlines sagde, at det formelt har ansøgt US Department of Transportation (DOT) om at åbne flyvninger mellem New Yorks John F. Kennedy International Airport (JFK) og Tokyos Haneda Airport (HND), og det vil blive det tredje flyselskab, der åbner flyvninger til Mexicos nyeste lufthavn i 2024. American Airlines.
American Airlines vil konkurrere med United Airlines om Haneda Airport slots, som Delta Air Lines har opgivet. United Airlines har ansøgt det amerikanske transportministerium om at bruge Boeing 777-200-fly til at flyve dagligt fra George Bush Intercontinental Airport i Houston til Haneda Airport. American Airlines ansøgte om at bruge 777-200 til at betjene ruten JFK-Tokyo Haneda med én flyvning om dagen.
10. Frankfurt Lufthavn rammer milepæl i antal flyvninger i oktober
Frankfurt Lufthavn registrerede sit højeste månedlige flyantal i fire år i oktober, hvor passagertrafikken steg 15 % sammenlignet med samme periode sidste år. Fraport, Tysklands største hub-lufthavn, sagde, at Frankfurt Lufthavn håndterede 5,7 millioner passagerer i sidste måned, stadig 12 % under oktober 2019-trafikken.
Frankfurt Lufthavn havde 40.720 ind- og udgående flyvninger i oktober, hvilket er det højeste antal flyvninger på en enkelt måned siden oktober 2019, selvom det stadig er 11,4 % lavere end oktober 2019.
produkt service
11. Frontier Airlines lancerer et ubegrænset flyer-kortprodukt til 499 USD
American Frontier Airlines tilbyder et fuldt ubegrænset flyårskort til den laveste pris nogensinde til $499. Flyselskabet sagde GoWild! promovering af årskort er en del af en præ-Black Friday-kampagne, der løber fra nu og frem til den 28. november.
Årskortet er gyldigt fra 1. maj 2024 til 30. april 2025. Frontier Airlines sagde, at årskortindehavere kan nyde ubegrænsede gratis flyvninger i denne periode og kan rejse til alle amerikanske og internationale destinationer, der tilbydes af Frontier Airlines. Passagerer skal dog stadig betale afgiften, når de bestiller deres billetter.
Flyproduktion og flåde
12. Mange flyselskaber underskrev store flyordrer på Dubai Air Show
Under denne uges Dubai Airshow 2023 forpligtede flere flyselskaber sig til at forny eller udvide deres flåder gennem køb af fly.
Emirates har underskrevet ordrer med både Boeing og Airbus. Den 13. november nåede Emirates Airline en ordre til en værdi af 52 milliarder USD med Boeing om at købe 55 yderligere Boeing 777-9, 35 777-8 og 5 787 Dreamliner, hvilket bringer det samlede ordreantal op på 295 fly. Yderligere købte modeller inkluderer. De første 777-9 forventes at slutte sig til Emirates' flåde i 2025, med yderligere fly, der skal leveres i 2035. De første 777-8 forventes at blive leveret i 2030.
Den 16. november annoncerede Emirates købet af 15 yderligere Airbus A350-900 til en værdi af 6 milliarder USD. Det første fly er planlagt til at slutte sig til flåden i august 2024.
Flydubai, et datterselskab af Emirates Airlines, annoncerede den 13., at det vil købe 30 Boeing 787-9 Dreamliners for at "diversificere sin flåde ved at introducere wide-body fly." Ordren er på 11 milliarder dollars. Flydubais nuværende flåde består af Boeing 737-fly.
Ethiopian Airlines aftalte den 14. at bestille 11 Boeing 787-9 Dreamliners og 20 Boeing 737-8 Max-fly med mulighed for at købe yderligere 15 og 21 ekstra fly af disse to typer. Dette er den største købsordre for Boeing-fly i afrikansk historie.
Turkish Airlines bekræftede den 13., at det er i "igangværende" forhandlinger med Airbus om at købe 355 fly, hvoraf 240 er faste ordrer og 115 er valgfrie ordrer, med leveringstider fra 2026 til 2036.
13. Boeing vil fastholde et årligt flyleveringsmål efter en afmatning i oktober
Boeing skal levere 70 737 narrow-body jetfly og 14 787 Dreamliner i november og december for at nå sine 2023-mål, hvilket efterlader den amerikanske flyproducent, der står over for en spurt ind i feriesæsonen.
Boeing meddelte den 14. november, at de leverede 34 fly i oktober. Den sagde, at den ville levere mindst 375 narrow-body jetfly i år, ned fra dets oprindelige mål på 400 til 450 737s, sammen med mindst 70 Dreamliners. Leveringerne er typisk højest i årets slutningsmåneder, da flyfabrikanter kapløber med tiden for at nå de årlige mål. Boeing leverede 87 737er og 16 Dreamliners til kunder i de sidste to måneder af 2022, og hvis det kan matche sidste års leveringstempo i årets sidste to måneder, vil det nå sine mål.
14. Air Baltic bestiller yderligere 30 Airbus A220-300-fly
Lettiske AirBaltic sagde den 13. november, at de havde afgivet en ordre på yderligere 30 Airbus A220-300-fly og havde muligheder for yderligere 20 med det mål at have 100 fly inden 2030. Flytningen kommer, mens flyselskabet forbereder sig på en indledende offentligt udbud om cirka et år.
Air Baltic CEO Martin Gauss sagde, at den nye ordre vil give Air Baltic mulighed for at udvide sine eksisterende baser i den baltiske region, åbne nye baser i Nordeuropa og udvide sine wet-lease operationer til at betjene andre flyselskaber.
distributionsteknologi
15. Amadeus forventer flere "delte" business class-priser i 2024
Flyselskaber vil tilbyde flere "delte" business class-priser, efterhånden som efterspørgslen efter premium flyselskaber vokser, ifølge en ny rapport fra rejseteknologiselskabet Amadeus. Selskabets 2024 Travel Trends-rapport bemærker, at flere tendenser sandsynligvis vil dukke op i rejsebranchen næste år, herunder fremkomsten af mere og mere fleksible business class-priser, der udelukker adgang til lufthavnslounger, sædevalg og opgraderinger. rettigheder og interesser.
Amadeus sagde, at flere flyselskaber allerede har lanceret disse "mere overkommelige og tilgængelige" business class-priser, herunder Emirates, Qatar Airways, Finnair samt Air France og KLM, som lancerede tidligere i år Lite business class-priser er blevet introduceret på langdistanceflyvninger flyvninger.
16. Sabre leverer nu NDC-indhold fra det polske flyselskab LOT
Teknologivirksomheden Sabre meddelte den 15. november, at rejsebureauer, der er tilsluttet Sabre, nu kan få adgang til LOT Polish Airlines' New Distribution Capability (NDC) indhold gennem Sabres globale distributionssystem. Dette NDC-indhold kan bookes gennem Sabre's Offer and Order API, Sabre Red 360 rejsebureau bookingløsning og virksomhedens GetThere online bookingværktøj.
Andet
17. American Airlines og JetBlue efterlyser mere støtte til SAF
American Airlines og JetBlue opfordrer regeringer og energiindustrien til at yde mere støtte til at udvikle og skalere produktionen af bæredygtigt flybrændstof (SAF) for at opfylde målene for reduktion af kulstof. Jill Blickstein, American Airlines' chief sustainability officer, sagde den 15. november, at SAF er "mere teoretisk end praktisk lige nu."
Blickstein bemærkede, at American Airlines og andre flyselskaber har underskrevet mange SAF-forsyningsaftaler, men endnu ikke er begyndt i stor skala produktion af lavemissionsbrændstof. Denne begrænsede produktionsskala er et problem i betragtning af luftfartsindustriens planer om at øge brugen af SAF markant for at opnå netto-nul CO2-emissioner i 2050. IATA anslår, at 65 % af de globale reduktioner af flyselskabernes emissioner vil komme fra vedtagelsen af SAF.
18. Nordamerikanske flyselskaber ser til de asiatiske markeder for at øge indtjeningen
Tilbagekomsten af flyvninger til Asien-Stillehavsregionen vil accelerere i 2024, da nordamerikanske flyselskaber satser på at blive den næste højmarginindtægtskilde midt i skyhøje omkostninger. Genopretningen af de asiatiske markeder er særlig vigtig for flyselskaber med en stor andel af langdistanceindtægterne.
Flyselskaber imødekom den indestængte efterspørgsel efter flyvninger til Europa med høje priser denne sommer, men disse priser vil muligvis ikke gentages næste år, efterhånden som kapaciteten stiger, sagde nogle analytikere. Forretningsrejser, en "cash cow" for flyselskaber, er også vendt tilbage i Asien. Ifølge Global Business Travel Association vil rejseudgifterne i Asien-Stillehavsområdet vokse med 41 % i år til 567 milliarder USD, hvilket vil stige til 800 milliarder USD i 2027.