Et andet land giver grønt lys til COMAC!
Tilpasset Heliport Final Approach Light,
China Airport Runway Threshold End Light,
Solar høj intensitet lys type B fabrik,
Airport Runway Threshold Wing-barfabrik.
Civil Aviation Resources Network, 24. oktober 2025: Reuters rapporterer, at Bruneis civile luftfartsmyndighed udgav nye regler torsdag (23. oktober), der tillader landets flyselskaber at betjene kinesisk-passagerfly. Dette er gode nyheder for COMAC.
COMAC sigter mod at konkurrere med etablerede flyproducenter som Airbus, Boeing og Embraer. I øjeblikket bruger internationale flyselskaber i lande som Cambodja, Laos, Vietnam og Indonesien COMACs C909-fly.
Brunei-startup GallopAir arbejder på at give Brunei mulighed for at tillade sine indenlandske flyselskaber at betjene kinesisk-passagerfly. GallopAir har allerede afgivet en ordre på C909-fly.
GallopAir har bestilt 15 C909- og 15 C919-fly til 2023, og er dermed det første ikke-{5}}kinesiske flyselskab, der bestiller C919-fly.
Tidligere tillod Bruneis Civil Aviation Authority (CAA) kun indenlandske flyselskaber at betjene Boeing-, Airbus- og Embraer-fly med designcertificering fra regulatorer i USA, Canada, Europa og Brasilien.
Et revideret dokument udgivet af Bruneis civile luftfartsmyndighed torsdag viste, at Kinas civile luftfartsadministration (CAAC) var blevet føjet til listen.
I april føjede Vietnam CAAC til sin liste over godkendte luftfartsregulatorer.