USA hæver pensionsalderen for piloter til 67
Det amerikanske Repræsentanternes Hus vil i næste uge stemme om lovgivning, herunder hvorvidt pensionsalderen for kommercielle piloter skal hæves til 67 fra 65, sammen med andre luftfartsreformer.
Højintensitets forhindringslys B-producenter, Solar højintensitets-forhindringslys B-type leverandører,
Indbygget FATO-fabrik, Indbygget FATO-producenter, tilpasset heliportlys.
I juni blev lovforslaget i Repræsentanternes Hus vedtaget af American Transportation Committee med en score på 63:0. Lovforslaget ville genautorisere Federal Aviation Administrations (FAA) sikkerheds- og infrastrukturprogrammer for de næste fem år. Den nuværende autorisation udløber den 30. september.
Forslag om at hæve pensionsalderen for piloter har mødt modstand fra pilotfagforeninger såvel som den amerikanske transportminister Pete Buttigieg, som frygter, at det ville komplicere operationerne.
Pilotforeninger siger, at dette vil skabe problemer med flyselskabernes planlægning og pilotuddannelse, og det vil kræve, at pilotkontrakter omarbejdes. Selvom forslaget går igennem, vil eksisterende internationale regler begrænse piloter over 65 år fra at flyve til de fleste lande uden for USA.
Regional Airlines Association (RAA) støtter en hævning af pensionsalderen for piloter og siger, at det vil hjælpe med at stabilisere nedslidning ved at fastholde mere erfarne piloter, som til gengæld kan flyve nye co-piloter og give mentorskab