To passagerfly med samme flynummer stødte næsten sammen.
Tilpasset lufthavnskabelstik,
Taxiway Intersection Light Factory,
Airport Taxiway Edge Light fabrik,
Tilpasset Taxiway Indikatorlys,
Ved midnat lokal tid den 14. august dukkede et American Airlines afgående fly og et ankommende fly med samme flynummer op samtidigt på flyvekontrolradaren i Phoenix International Airport. Flyveledere handlede hurtigt for at sikre, at de to fly holdt en sikker afstand.
De to American Airlines-flyvninger, både AA2482 og drevet af 737-800 fly, dukkede op samtidigt på Phoenix International Airports flyvekontrolradar. Den ene flyvning nærmede sig Phoenix fra Chicago, mens den anden lige havde forladt Phoenix og var på vej til Chicago.
En flyveleder udtalte: "Jeg har været i flyvekontrol i 25 år, og jeg har aldrig set to fly bruge det samme kaldesignal næsten samtidigt. Det er utroligt."
Hvis begge piloter tror, at flyvelederen dirigerer dem, vil de flyve mod hinanden i samme højde og potentielt kollidere. Derfor skal piloter vide, hvilket fly flyvelederen dirigerer.
Flyveledere begyndte hurtigt at bruge "American Airlines 2482 Arrival" og "American Airlines 2482 Departure" for at skelne mellem de to fly.
Selv efter at de to fly til sidst mødtes, sikrede flyveledere, at den ankommende flyvning forblev sikkert over den afgående flyvning og instruerede den afgående flyvning om ikke at klatre for meget for at holde en sikker afstand.
Efter at de to fly passerede hinanden sikkert, roste de ankommende piloter flyvelederne og sagde "Godt gået."
Luftfartssikkerhedsekspert Steve Arroyo udtalte, at en medarbejder i flyselskabets ekspeditionscenter sandsynligvis ikke bemærkede, at når operatører og piloter meldte sig ud på flyveplaner, ville begge fly flyve samtidigt med det samme flynummer.
"Du kan være uagtsom, dette bør ikke ske, men det er godt at se, at systemet er modstandsdygtigt, og vi har alle de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger," sagde Arroyo. Han har arbejdet hos United Airlines i fyrre år og er kun stødt på denne type problemer få gange. Arroyo startede som dispatcher, før han blev pilot.
Årsagen til situationen var, at de to fly ankom og forlod Phoenix med tætte mellemrum. Et fly fra Chicago til Phoenix var oprindeligt planlagt til at ankomme cirka kl. 22.40, mens flyet fra Phoenix til Chicago var planlagt til at afgå kl. 23.45. Men på grund af vejrforholdene blev flyet fra Chicago forsinket med halvanden time, hvilket fik dens ankomsttid i Phoenix til at overlappe med afgangstiden for flyet til Chicago.
Federal Aviation Administration (FAA) og American Airlines vil undersøge årsagen til hændelsen.
American Airlines udtalte: "Flyveledernes og vores piloters flid og professionalisme sikrede, at de to flyvninger opretholdt den nødvendige sikre adskillelse, og begge flyvninger fortsatte med at flyve sikkert uden nogen hændelser."
