To flyveledere gik tidligt, hvilket fik et passagerfly til at kollidere med en brandbil. FAA planlægger at fyre dem.
Producenter af perimeterlys på landingsbanen,
Producenter af landingsbanelandingslys,
Tilpasset lufthavns centerlinjelys,
producenter af bærbart lys til lufthavne,
Civil Aviation Resource Network, 28. august 2026: Ifølge kilder tager US Federal Aviation Administration (FAA) skridt til at afskedige to flyveledere.
En undersøgelse har fastslået, at de to controllere forlod deres stillinger tidligt før den fatale kollision mellem et Air Canada Express-fly og en brandbil i New Yorks LaGuardia-lufthavn i marts i år. Flyets næse blev revet fra hinanden; både kaptajnen og førstebetjenten omkom.
Unavngivne kilder angav, at denne personaleaktion er en del af en række foranstaltninger fra Trump-administrationen for at slå ned på flyveledere, der forlader tidligt og misbruger sygefravær; relaterede oplysninger er endnu ikke blevet offentliggjort.
"Federal Aviation Administration (FAA) er forpligtet til medarbejdernes ansvarlighed og vil aldrig kompromittere sikkerheden og den operationelle effektivitet af det nationale luftrumssystem," sagde FAA i en e-mail-erklæring.
FAA erklærede også, at det udvider sin flyvelederarbejdsstyrke gennem rekruttering.
"At tage tidligt af sted" er en-varig uformel praksis: I løbet af-spidsbelastningstiderne kan controllere gå tidligt med supervisors godkendelse, mens de stadig modtager fuld løn.
Wall Street Journal rapporterede tidligere torsdag, at FAA er i gang med en bred undersøgelse af påstået tids-landbrugsbedrageri og har indledt opsigelsesprocedurer mod to controllere.