Den første i KINA! Hongqiao Lufthavns banestatuslyssystem sat i prøvedrift
Tilpasset Airport Runway Centerline Light,
Tilpasset solar lavintensitetslys type B,
Tilpasset solar lavintensitetslys type A,
Tilpasset Solar medium B obstruktionslys.
Klokken 0:00 den 7. april, under vejledning af Civil Aviation East China Regional Administration, blev banestatuslyssystemet i Hongqiao Lufthavn officielt sat i prøvedrift. De røde statuslys i taxaområdet guidede fly til at krydse landingsbanen på en velordnet måde gennem nøjagtige on-off instruktioner. Det er første gang, at banestatuslyssystemet er blevet prøvet i en indenrigslufthavn.
Banestatuslyssystemet er som et smart "trafiklys" på banen. Systemet bruger flyveområdets scene og terminalområdets trafiksituationsdata til automatisk at overføre information til piloter og køretøjschauffører ved at tænde og slukke lyset, præcist og rettidigt informere landingsbanens belægningsstatus og assistere flyvekontrol. Tårnet guider flyet til at gennemføre operationer såsom at krydse landingsbanen og starte. Efter aktivering af banestatuslyssystemet kan sandsynligheden for baneindbrud reduceres med 70 %. Kombineret med traditionel flyvekontrolkommando kan det opnå dobbelt garanti for lufthavnsdriftssikkerhed.
Hongqiao Lufthavns banestatuslyssystem består af 22 sæt baneindgangslys og 4 sæt start-ventelys. Dets operationskontrolprogram tilpasser sig mit lands krav til civil luftfart og industristandarder og udfylder hullet inden for intelligente kontrolsystemer til indenlandsk navigationsbelysning. I 2018, under den fælles udbredelse af Shanghai Airport Group, startede Hongqiao Airport særlig forskning og test på stedet af banestatuslyssystemet. Den formelle konstruktion vil blive lanceret i september 2022. Hovedkonstruktionen af projektet og lanceringen af systemfejlsøgning vil blive afsluttet i juni og juli 2023. Den første verifikationsflyvning blev gennemført med succes i december, hvilket gør tilstrækkelige tekniske forberedelser til, at systemet kan blive sat i prøvedrift som planlagt.
For at sikre sikkerheden under prøvedriften færdiggjorde Hongqiao Lufthavn og Civil Aviation East China Air Traffic Control Bureau formuleringen af statuslysdriftsmanualen, vedligeholdelsesmanualen, nødmanualen og nøgleindikatorerne, udførte systemsikkerhedsrisikovurdering og flere runder af nødøvelser, og gennemførte Virksomheden gennemførte reklame og implementering af statuslys applikationer. Under forsøgsoperationen udviklede de to parter en regelmæssig driftsrapporterings- og opsummeringsmekanisme, udførte omfattende driftsvurderinger og løbende optimerede driftsparametre, hvilket lagde et solidt grundlag for efterfølgende officiel brug. Det gav også vejledning til konstruktion, drift, vedligeholdelse og nødvejledning af statuslyssystemet for civil luftfarts landingsbane. Det giver Shanghai Lufthavnsoplevelse, der kan kopieres, promoveres og bruges som reference.