den første "fugleformede-søjle" til Terminal 3 i Shanghai Pudong International Airport blev hejst med succes og vil danne en
"fuglevinger"-form inde i terminalen.
solar marine lanterner,
lufthavn halogen lys,
LED banekantlys,
Halogen kørebanelys.
Foto: Den første "fugleformede-søjle" i Terminal 3 i Pudong Lufthavn blev hejst med succes.
Ifølge Shanghai Airport Group nåede opførelsen af den internationale hovedbygning i Terminal 3 i Pudong Lufthavn for nylig en betydelig milepæl med den vellykkede installation af den første "fugleformede-søjle", der markerer den officielle start på tagsystemets byggefase.
Pudong Airport Terminal 3 vedtager et integreret designkoncept, der omfatter arkitektur, struktur og dekoration. Inden for terminalens eksisterende rumlige struktur er ovenlys, lofter og bjælker og søjler integreret for at skabe en kunstnerisk "fuglevinge". Samtidig overvejer den æstetik og økonomi, der afspejler terminalens bølgende, "svævende" ydre, og danner en unik arkitektonisk effekt af "en fugl i flugt med udstrakte vinger." Bjælkerne og søjlerne, der udgør formen, er sammensat af 17 "fugleformede-søjler" og 24 hovedtrussforbindelser.
Billede: Gengivelse af Pudong Lufthavn Terminal 3
Den fugle-formede søjle har en kompleks struktur, konstrueret af hyperboloidstemplede stålplader med høj-kurvatur og høj-styrke støbte stålkomponenter. Den forgrener sig opad fra en lige sekskantet sektion ved bunden, deler sig gradvist i to grene og forgrener sig derefter yderligere i fire, hvilket i sidste ende præsenterer en glat, buet form. Den største enkeltfugle-formede søjle vejer op til 80 tons. De støbte stålkomponenter med høj-styrke, der bruges ved forgreningsknuderne, er den første stor-anvendelse af deres art i et konstruktionsprojekt i Kina, hvilket gør deres fremstilling og{10}}installation ekstremt udfordrende.
For at imødegå dette gennemførte Shanghai Lufthavn i samarbejde med deltagende byggeenheder adskillige ekspertdemonstrationer og -diskussioner i de tidlige stadier, hvor de introducerede avancerede digitale byggeteknologier såsom CNC-bearbejdning, robotsvejsning, 3D-scanning og simuleret for-montering. Der blev implementeret strenge monterings- og acceptprocedurer for at sikre præcis konstruktion.
Pudong Airport Phase IV Expansion Project er et nøgleprojekt i den nationale 14. fem-årsplan, et projekt i Yangtze River Delta-lufthavnsklyngen i verdensklasse- og et større projekt i Shanghai. Terminal 3 er kerneprojektet, designet til at håndtere 50 millioner passagerer om dagen. Efter færdiggørelsen vil det bedre tjene sammenkoblingen af Yangtze-flodens delta-region, lette rejser af høj-kvalitet for offentligheden og opfylde basisflyselskabernes behov for udvikling og hubdrift på mellemlang- og lang sigt-.