Flyselskabet har nået tærsklen på 1.000 luftfartøjer, men det er endnu ikke verdens største
Tilpasset solenergi medium intensitet lys type B,
Solar Medium A Obuction Light Producenter,
Tilpasset solenergi medium intensitet lys type A,
Fabrik med lav intensitetsobstruktion Bype.
Civil Aviation Resources Network, 3. september 2025: American Airlines tog for nylig levering af sine 1.000. Mainline Aircraft, et splinterny Boeing 787-9 udstyret med American's seneste forretningsklassehytte. Siden april har amerikaneren modtaget otte 787-9s, hvilket bringer sin samlede ordre til 30.
For at fejre denne milepæl frigav American Airlines også flere nøgleflådeoplysninger:
- American's flådevækst i 2023 og 2024 forventes at være meget begrænset: 965 fly ved udgangen af 2023 og 977 ved udgangen af 2024.
- American Airlines forventer at have en flåde på 1.014 fly ved udgangen af 2025, primært drevet af tilføjelsen af Airbus A321XLR, Boeing 787-9 og Boeing 737 Max 8.
- Disse tal inkluderer ikke American's omfattende regionale jetflåde, der overstiger 500 fly.
- American Airlines har i øjeblikket over 400 ikke -leverede hovedlinie og regionale fly på bestilling. Efterhånden som ældre modeller gradvist er pensioneret, vil disse nye fly ikke kun bruges til at udvide flåden, men også til at opnå flådefornyelse.
Sammenligning af flådestørrelse af de tre store amerikanske flyselskaber
I begyndelsen af 2025 modtog United Airlines sine 1.000. Fly og overgik American Airlines for at blive verdens største flyselskab med flådestørrelse. Dette betyder, at United nåede milepælen på 1.000 luftfartøjer flere måneder tidligere end amerikansk. United har oplevet en betydelig vækst i de senere år uden tegn på stop. Det kan forventes, at United vil opretholde sin førende position i flådestørrelse.
Hvad angår Delta Air Lines, er det kun lidt bag American Airlines med hensyn til hovedlinjestørrelse. I øjeblikket har Delta 990 fly og forventes snart at krydse 1.000-fly-mærket.