Rusland: Undersøgelse for at reducere besætningen på Tu-214 passagerfly til to personer
Ifølge en rapport fra Russian Satellite News Agency sagde Nikolai Seliveshuk, vicedirektør for Russian National Aviation Systems Research Institute, i et interview, at muligheden for at reducere besætningen på det russiske Tu-214 passagerfly fra tre til to bliver undersøgt. For at forbedre flyets økonomiske effektivitet.
Sheriveshuk sagde: "Vi studerer produktionen af en semi-fuldskala testbænk til cockpittests betjent af en to-personers besætning på Tu-214-flyet. Den nuværende standard for dette fly er tre besætningsmedlemmer. For flyselskaber Generelt er de økonomiske omkostninger ved en tre-mands besætning relativt høje, så opgaven med at gå over til en to-mands besætning er meget realistisk."
Vadim Korolev, administrerende direktør for det russiske Tupolev Company, påpegede i juni, at Kazan Aircraft Manufacturing Plant skulle producere 20 Tu-214 fly om året fra 2027. Han sagde, at den bekræftede efterspørgsel efter Tu-214 fly før 2032 er hele 150: Der er indgået kontrakter for 20 fly, intentionsaftaler, der involverer 67 fly, er underskrevet, og potentielle kunder har udtrykt interesse for at bestille 61 fly.
Ifølge planen vil det russiske Tu-214-fly blive forbedret, og dets struktur vil ikke indeholde fremmede materialer og produkter.
Russian State Research Institute of Aeronautical Systems er et førende videnskabeligt forskningscenter for undersøgelse af luftbårne luftfartssystemer og udstyr.
Tilpasset højintensitets obstruktionslys A type, tilpasset højintensitets obstruktionslys type A,
Kina Solar høj intensitet obstruktionslys B type. Kina Solar medium intensitet obstruktionslys B type.
