Qinghai har etableret et komplet-luftfartsnødredningssystem i høj højde.
Tilpassede heliport beacons,
Solar lav B lys leverandører,
lav pris Solar lavt B lys,
Solar lav A lys leverandører.
Kl. 10:00 den 23. januar afholdt informationskontoret for Qinghai-provinsregeringen en særlig pressekonference om "Resultaterne af den 14. fem-årsplan" for Qinghai-provinsens beredskabsafdeling. Afdelingen udtalte, at siden begyndelsen af den 14. fem-årsplan har Qinghai-provinsen i vid udstrækning fremmet udviklingen af dets nødredningssystem til luftfart.
Mere end fire-femtedele af Qinghai-provinsen er plateauterræn med kompleks og forskelligartet topografi. Nødredningsmissioner over hele provinsen er karakteriseret ved adskillige angrebspunkter, bred dækning og lange ruter. Landtransport er tidskrævende-, og vejblokeringer begrænser redningseffektiviteten alvorligt, hvilket nødvendiggør udviklingen af luftfartsredning for at afhjælpe mangler i nødberedskab.
Baseret på realiteterne for nødredning på plateauet har Qinghai formuleret og udstedt en række institutionelle dokumenter, herunder "Qinghai Provincial Emergency Rescue Aviation System Construction Plan" og "Qinghai Provincial Forest and Grassland Firefighting Aviation Work Plan." Samtidig har den udarbejdet "Qinghai Provincial Aviation Emergency Rescue Station Management Manual" og "Arbejdsprocedurer og driftsregler for vigtige professionelle stillinger", der lægger et solidt institutionelt grundlag for den standardiserede drift af luftfartens nødredningsarbejde.
Efter samarbejdsstrategien "helikopter + drone" har Qinghai-provinsen lejet to Bell 407-redningshelikoptere gennem statskøbte tjenester siden 2022, og opnået standby-kapacitet døgnet rundt, 365 dage om året. Samtidig afsluttede den planlægningen af 116 midlertidige helikopterlandingspladser på tværs af provinsen og kompilerede et nødredningsrutekort, der oprindeligt etablerede et "luft-jordkoordineret" nødredningsnetværk. For at imødekomme de særlige tilpasningskrav for redningsudstyr i lav-højde i høj-højdemiljøet har provinsen løbende øget investeringerne i udvikling af udstyr og udstyret sig selv med 5 sæt høj-store og mellemstore-kommunikationsdroner og 73 små og mellemstore{{17} droner og {22 droner, {22} træningsdroner,{17}} piloter, og planlægger at uddanne 38 nye piloter i år. Dette gør det muligt for provinsen at opnå problemfri offentlig og privat netværksdækning i katastrofeområder under komplekse-højdeforhold, høj-opløsning i realtid-videotransmission, hurtig 3D-modellering af katastrofeområder, præcis eftersøgnings- og redningspositionering af fanget personale, målrettet levering af nødforsyninger, hurtig overførsel af nødhjælp og rappellering af alvorlige forsyninger personale-en fuld-kæderedningskapacitet.
Qinghai Provincial Emergency Management Department har med succes gennemført adskillige nødredningsmissioner efter større katastrofer. Det har effektivt indsat helikoptere til eftersøgnings- og redningsoperationer. Under "8.18" Datong-flood-katastrofen koordinerede afdelingen store Wing Loong-droner for at levere ni timers dækning af mobilt offentligt netværk og katastrofeopklaringstjenester, der transmitterede-realtidsovervågningsbilleder. Under jordskælvet "12.18" i Jishishan blev droner brugt til at optage ortofotos af fjernmåling af katastrofestedet, hvilket gav afgørende dataunderstøttelse til nødredning og vurdering af tab efter-katastrofe. Afdelingen har aktivt deltaget i over 40 tværregionale øvelser på provins-, kommune- og amtsniveau, og har samlet 915 timers sikker flyvetid, inklusive 113 timers redningsmissioner. Det har spillet en afgørende rolle i katastrofehjælp, patruljering af skov og græsarealer, brandøvelser{13} og regional koordinering.
Qinghai Provincial Aviation Emergency Rescue Station er blevet etableret, der konstruerer et "en hoved, tre hjælpe"-layout med Xining Caojiabao Lufthavn som hovedbase og Haibei Qilian, Haixi Golmud og Guoluo Dawu Lufthavne som hjælpebaser, hvilket i første omgang etablerede en kerneposition for redning af plateauflyvning.
I mellemtiden bestod Qinghai-provinsen med succes vurderingen og accepten af luftfartens nødredningskapacitetsopbygning udført i fællesskab af Ministeriet for Beredskabsstyring, Finansministeriet og National Forestry and Grassland Administration, og blev med succes godkendt til at blive inkluderet i det nationale forenede layout af luftfartsbrandslukning og omfanget af statslige flyleasingtilskud. Antallet af udrustede helikoptere er steget med 4, hvilket har opnået både øget kvantitet og forbedret kvalitet af redningsstyrker.
