Foreløbig undersøgelsesrapport frigivet! Cathay Pacific-fly med 310 mennesker afbryder start, 11 passagerer såret!
Den 24. juli annoncerede den officielle hjemmeside for Hong Kong Transport and Logistics Bureau den foreløbige undersøgelsesrapport om flyvningen CX880 fra Cathay Pacific Airways flyvning CX880 den 24. juni 2023 og nødevakueringsulykken.
fly information
Den 24. juni skulle Cathay Pacific fly CX880 flyve fra Hong Kong til Los Angeles
Flytype
Flyet på denne flyvning var en Boeing 777-300ER, registreringsnummer B-KPQ, og flyet var 13,3 år gammelt.
flybesætning
Flyet transporterede 310 personer, herunder 293 passagerer og 17 flybesætninger (4 besætningsmedlemmer og 13 kabinepersonale).
kaptajn oplysninger
Kaptajnen på flight CX880 har et 777 flytypecertifikat og har 23.187 timers flyverfaring, herunder 8.780 timers flyverfaring i Boeing 777-300ER-fly.
Foreløbig undersøgelsesrapport
Foreløbige undersøgelser indikerede, at flyvningen blev afbrudt på grund af en uoverensstemmelse i flyvehastighedsvisningen på cockpitinstrumentet. CX880-kaptajnen udførte proceduren for afvist start (RTO) ved en flyvehastighed på 145 knob, hvilket var lavere end V1-hastigheden (164 knob).
Da flyet taxede tilbage til standpladsen, observerede besætningen stigende temperaturer i venstre og højre hovedgears bremser, mens dækkene gradvist tømte luft. Mens de ventede på, at boardingbroen skulle forbindes med flyet, hørte de ombordværende en eksplosion og mærkede kraftige vibrationer. Samtidig observerede besætningen en brand bag venstre hovedlandingsstel gennem Ground Taxi Vision System (GMCS).
Passagerer blev evakueret gennem fem sæt nødrutschebaner på flyet og derefter flybroen, der var forbundet med L1-døren. Besætningen underrettede flyvekontrollen (ATC) og bad om assistance, så snart de bemærkede en brand på dækkets placering. Flyvekontrollen aktiverede styrtalarmen (Crash alarm) og gav lufthavnens brandvæsen besked om at sende personale til stedet. Under evakueringen blev 11 passagerer såret, hvoraf to blev alvorligt kvæstet og krævede hospitalsbehandling.
Kina Solar Høj Intensitet Type B,
Heliport indsats FATO producenter,
leverandører af rullevejslys,
Medium Intensity Type A leverandører,
Kina Lufthavn Taxiway Guard Light.