Internationalt marked: Lufthansa leverer luft-jernbanetransport i Korea; fly sale and leaseback er populært
Kina hældning præcisionslys,
Billig hældningspræcisionslys,
hældning præcision lys pris,
lufthavn flash lys fabrik,
LED siderow lys leverandører.
Civil Aviation Resources Network, 2. juni 2024: Hvad er den seneste udvikling på det internationale luftfartsmarked i denne uge (5.25-5.31)? Civil Aviation Resources Network fører dig gennem den seneste uges relevante nyheder, så du kan få et klart overblik over den vigtige information.
Markedsdynamik
IATA: Væksten i flypassagertrafikken i april var drevet af international efterspørgsel
Ifølge den seneste rapport fra International Air Transport Association (IATA) var væksten i flypassagertrafikken i april igen drevet af væksten i den internationale efterspørgsel. Den internationale efterspørgsel (i form af indtægter passagerkilometer) steg i april med 15,8% år-til-år, og kapaciteten (i form af tilgængelige sædekilometer) steg med 14,8% år-til-år. Den indenlandske efterspørgsel i april steg med 4 % år-til-år, og indenlandsk kapacitet steg med 2,1 % år-til-år.
Den samlede globale efterspørgsel efter luft steg 11 % år-til-år i april, og kapaciteten steg 9,6 % år-til-år. Belægningsgraden var 82,4%, en stigning på 1 procentpoint i forhold til året før. Alle regioner havde høj encifret eller tocifret samlet efterspørgselsvækst, undtagen Nordamerika, som kun steg 4,2 % år-til-år. Belægningsgraden i Nordamerika var 83 %, den næsthøjeste, næstefter Europas 83,8 %.
USA's flymængde steg i marts
Ifølge den seneste Air Travel Consumer Report fra US Department of Transportation (DOT) udførte amerikanske flyselskaber mere end 623.400 flyvninger i marts 2024, en stigning på næsten 2,5 % år-til-år og 13,5 % måned-til-måned.
Aflysningsprocenten steg dog en smule i marts, fra {{0}},6 % i februar til 0,9 %. Men denne sats er stadig lavere end de 1,3 %, der blev rapporteret den 2. marts023. I marts håndterede amerikanske flyselskaber i alt 43,1 millioner kufferter, og fejlhåndteringsraten for bagage var 0,52 %, højere end 0,48 % i februar, men lavere end 0,58 % i marts 2023.
2,95 millioner passagerer! USA sætter ny endagsrekord for screeninger af flypassagerer
Transportation Security Administration (TSA) sagde, at den screenede 2,95 millioner flypassagerer den 24. maj, hvilket satte en endagsrekord. Den rekordhøje rejsemængde faldt tilfældigvis sammen med Memorial Day-weekenden, som markerer begyndelsen på den amerikanske sommerrejsesæson. TSA sagde, at rejsemængden den 24. brød sikkerhedsrekorden for næsten 2,91 millioner flypassagerer, der blev sat i november sidste år. Fem af de 10 travleste rejsedage i historien har fundet sted siden 16. maj.
Airlines for America (A4A) sagde, at amerikanske flyselskaber planlægger at udføre mere end 26,000 flyvninger om dagen denne sommer, en stigning på næsten 1.400 flyvninger fra 2023, en stigning på 5,6 %. Sidste sommer transporterede amerikanske flyselskaber i alt 255 millioner passagerer.
Politikstyring
FAA vil ikke umiddelbart tillade Boeing at øge 737 MAX-produktionen
Mike Whitaker, lederen af Federal Aviation Administration (FAA), sagde den 30. maj, at FAA ikke umiddelbart vil tillade, at Boeing øger 737 MAX-produktionen, mens selskabet behandler igangværende sikkerhedsproblemer. Denne udtalelse blev fremsat, efter at han mødtes med den afgående Boeing CEO Dave Calhoun og andre ledere.
I de kommende måneder vil FAA fortsætte med at styrke sit tilsyn med Boeing, og de to sider vil holde ugentlige møder og kvartalsvise udvekslinger. Whitaker sagde, at han ikke forventer, at Boeing får lov til at øge MAX-produktionen i "de næste par måneder", og sagde, at der ikke er blevet ført drøftelser med Boeing om dette spørgsmål.
FAA: United Airlines kan modtage nye fly
Mike Whitaker, lederen af Federal Aviation Administration (FAA), sagde den 30. maj, at United Airlines kan modtage nye fly, mens regulatorer gennemgår United Airlines.
"Vi har givet dem lov til at tage fly. De fleste af dem er erstatninger for forsvundne fly, og nogle er til udvidelse. De har givet os en udvidelsesplan, og vi arbejder sammen med dem for at komme videre med den plan." Whitaker fortalte journalister på et pressemøde.
Canadas konkurrencevagthund til at gennemgå flyindustrien
Canadas konkurrencebureau er klar til at lancere en større gennemgang af landets luftfartsindustri. "De seneste begivenheder har rejst spørgsmål om konkurrencen i luftfartsindustrien," sagde bureauet den 27. maj. Det bemærkede, at Canadas indenlandske flyselskabsmarked er domineret af to store flyselskaber, Air Canada og WestJet. Det anslås, at de to flyselskaber tegner sig for næsten 95% af Canadas flyindustris indtægter.
Officielle data viser, at klager fra flypassagerer er steget i de seneste år. Konkurrencebureauet understregede også, at nye aktører i flyindustrien "syner ud til at stå over for udfordringer."
Flyselskabets lufthavn
American Airlines sænker indtjeningsprognosen for andet kvartal, kommerciel chef forlader
American Airlines sænkede nogle af sine finansielle dataprognoser for andet kvartal og meddelte, at dets kommercielle chef vil forlade. American Airlines sagde i en regulatorisk ansøgning til US Securities and Exchange Commission, at de nu forventer, at den justerede indtjening pr. aktie i andet kvartal vil være mellem $1 og $1,15 sammenlignet med et tidligere prognoseinterval på $1,15 til $1,45.
American Airlines sagde også, at den samlede omsætning pr. ledig sædekilometer forventes at falde med omkring 5% til 6%, sammenlignet med en tidligere prognose om et fald på omkring 1% til 3%. American Airlines afslørede også i ansøgningen, at Chief Commercial Officer Vasu Raja vil forlade i juni.
Scandinavian Airlines' tab i andet kvartal forværredes, og det planlægger at gennemføre omstruktureringen til sommer
Scandinavian Airlines rapporterede et underskud før skat i andet kvartal den 30. maj, mere end en fordobling i forhold til samme periode sidste år. Det lovede dog at gennemføre omstruktureringen til sommer. Scandinavian Airlines' Kapitel 11-omstruktureringsplan blev godkendt i marts. Efter år med høje omkostninger og lav kundeefterspørgsel, kombineret med virkningen af den nye kroneepidemi, ansøgte Scandinavian Airlines om konkursbeskyttelse i USA i 2022.
Scandinavian Airlines noterede et underskud før skat på 3,07 milliarder svenske kroner (287,43 millioner USD) i perioden februar-april sammenlignet med et tab på 1,41 milliarder kroner i samme periode sidste år, da driftsomkostningerne steg.
Stillet over for fusionsspekulationer sagde Brasiliens GOL-moder og rival Azul den 27. maj, at de to virksomheder er begyndt at udforske "samarbejdsmuligheder." Tidligere i år var der medieoplyd om, at de to selskaber kan fusionere.
Azul tilføjede i et værdipapirarkiv, at det ikke har underskrevet eller formaliseret nogen ny aftale om en potentiel virksomhedssammenslutning med GOL, som kontrolleres af det latinamerikanske luftfartsselskab Abra Group. I sidste uge annoncerede GOL og Azul en kodedelingsaftale for at forbinde de to ruter og frequent flyer-programmer, hvilket igen udløste spekulationer om en mulig fusion.
El Al's fortjeneste stiger, CEO opfordrer udenlandske flyselskaber til at genoptage flyvninger til Israel
El Al annoncerede et overskud i første kvartal den 29. maj takket være stærk efterspørgsel. I øjeblikket har udenlandske flyselskaber suspenderet eller reduceret flyvninger til Israel på grund af konflikten i regionen.
El Al sagde, at det havde et nettooverskud på $80,5 millioner i første kvartal sammenlignet med et tab på $34,4 millioner i samme periode sidste år. Omsætningen steg 48 % til 738 millioner dollars, og passagerbelægningsgraden steg fra 85 % til 93 %. El Al CEO opfordrede udenlandske flyselskaber til at genoptage flyvninger til Israel og øge antallet af flyvninger for at lette presset på El Al.
Produkter og tjenester
Lufthansa Group styrker intermodale tjenester i Sydkorea
Lufthansa Group tilbyder nu flycheck-in-tjenester ved Seoul Station City Terminal for at forbedre intermodale tjenester for passagerer i Sydkorea.
Tjenesten vil give passagerer mulighed for at tjekke ind til fly, checke bagage ind og gennemføre immigrationsformaliteter på Seouls hovedbanegård, før de ankommer til lufthavnen. Den tyske luftfartskoncern er den eneste udenlandske luftfartskoncern, der tilbyder sådanne tjenester til passagerer i Sydkorea.
Flyproduktion og flåde
Kilder: Airbus står over for nye produktionsforsinkelser på grund af mangel på reservedele
Airbus' planer om at øge produktionen af passagerfly står over for nyt pres, da det kæmper for at overvinde igangværende reservedele og mangel på arbejdskraft, sagde kilder i industrien den 30. maj.
Det er ikke klart, om produktionsnedgangen vil påvirke Airbus' overordnede leveringsmål for 2024, da leverancerne er flere måneder efter kapacitetsbeslutninger, men kilder sagde, at samlingen af snesevis af fly i anden halvdel af året kan blive forsinket. Kilden afslørede også, at flere flyselskabers individuelle flyleverancer (som allerede i gennemsnit er 1,5 måned efter den oprindelige leveringsplan) kan blive yderligere forsinket.
Boeing: Fremskridt med 737MAX anti-ising system problem
Boeing sagde den 29. maj, at man gjorde fremskridt med at udvikle en permanent løsning til at løse problemet med anti-isningssystem i 737 MAX-motoren. Problemet har forsinket certificeringen af Boeing MAX 7 (den mindste model) og MAX 10 (den største model). Problemet med anti-isningssystem kan forårsage overophedning og mulig motorfejl.
Boeing planlægger at flyteste løsningen på problemet med anti-isningssystem senere i år, fortalte kilden til Reuters, og han sagde også, at MAX 7-certificeringen kan blive forsinket til midten af -2025.
El Al vælger nyt fly om uger
El Al forventer at træffe en længe ventet beslutning om en ordre på omkring 30 kortdistancefly "om et par uger," sagde finansdirektør Yancale Shahar den 29. maj.
Han sagde, at El Al vil vælge mellem Boeing 737Max og Airbus A320-serien i en aftale, der kan være værd 2 milliarder dollars. "Vi er i de sidste faser af at træffe en beslutning," sagde Shahar til Reuters, efter at El Al holdt en pressekonference om dets finansielle resultater for første kvartal.
Mangel på fly er ved at blive en mulighed for at tjene penge for nogle flyselskaber, da det manglende udbud gør det muligt for flyselskaberne at sælge nye fly til leasingselskaber til meget højere priser, end de ellers ville have betalt. Flyselskaber som Frontier Airlines i USA og Wizz Air i Ungarn har tjent hundredvis af millioner af dollars på at sælge fly efter at have modtaget dem og derefter lease dem tilbage til eget brug.
Disse sale-and-leaseback-transaktioner har længe været en måde for flyselskaber over hele verden at skabe likviditet og lette presset på deres balancer. Det stramme flymarked har i høj grad øget tiltrækningen af sådanne aftaler, hvor amerikanske flyselskaber tegner sig for 24 % af de globale sale-and-leaseback-transaktioner i år, op fra 10 % i 2022, ifølge Cirium Ascend Consultancy.
Distributionsteknologi
American Airlines "beklager" NDC's henrettelse, planlægger at justere strategien
American Airlines CEO Robert Isom indrømmede på en investorkonference den 29. maj, at American Airlines begik fejl, da de lancerede sin nye distributionskapacitet (NDC) strategi, og han lovede at foretage nogle justeringer af strategien.
Isom sagde: "American Airlines tager skridt til at løse vores kapacitetsproblemer og justere vores distributionsstrategi, og vi vil overvåge markedet tæt i fremtiden. Selvom vi alle ved, at det at sælge vores produkter i den moderne detailkanal af internetbaserede NDC er fremtiden for flyselskabsdistribution, har vi bevæget os for hurtigt og udført dårligt Vi beklager dette og de vanskeligheder, vi har forårsaget for vores agenter og erhvervskunder."
Det mexicanske lavprisflyselskab Viva Aerobus opnår prissætningsmuligheder i realtid
Det mexicanske lavprisflyselskab Viva Aerobus vil implementere en generativ kunstig intelligens prissætningsmotor (GPE) gennem et partnerskab med den israelske startup Fetcherr. Fetcherr vil hjælpe Viva Aerobus med at opnå "priser i realtid og direkte prisudgivelse," ifølge en erklæring fra begge selskaber.
Erklæringen sagde også, at Fetcherrs store markedsmodel "forstår markedets dynamik" og kan forudsige efterspørgsel, hvilket forbedrer flyselskabernes prisbeslutninger. Fetcherr sagde, at dens seneste forbedringer betyder, at dens GPE vil fungere, når den modtager en søgemaskineforespørgsel, hvilket hjælper flyselskaber med at konvertere salg på hjemmesiden og øge omsætningen.
Andre
Europæiske og asiatiske rejsende vil gerne spare penge, og flypriserne topper
Flypriserne i Europa og Asien begynder at stabilisere sig eller falde, hvilket indikerer, at det langvarige rejseboom efter epidemien er aftagende, hvilket giver endnu et slag for flyselskaber, der kæmper for at klare stigende omkostninger og begrænset flyudbud.
Tidligere, da flyrejser blev liberaliseret efter pandemien, pressede den globale ubalance mellem flyudbud og ophobet rejseefterspørgsel priserne og passagerudbyttet op, den gennemsnitlige billetpris betalt pr. passagermile. Men industriledere, investorer og analytikere sagde, at tendensen med "rejse for enhver pris" er i balance, og nogle kunder bliver mere prisfølsomme som reaktion på inflation, der presser leveomkostningerne op.
Boeing lover at forbedre træningen og eliminere defekter i FAA-planen
Boeing har lovet føderale tilsynsmyndigheder, at de vil forbedre fremstillingssikkerheden og -kvaliteten gennem træning, strømline processer og eliminering af defekter. Boeing CEO Dave Calhoun mødtes med FAA-administrator Mike Whitaker den 30. maj for at præsentere forbedringsplanen for sidstnævnte.
Boeing står over for flere undersøgelser, siden en dørprop faldt af et 737 Max-fly i luften i januar. Boeing og Airbus vil spore seks præstationsindikatorer for at afgøre, om Boeing har forbedret sine processer.
US Treasury sætter et minimum på 492 millioner dollars til auktion med flyselskaber
Det amerikanske finansministerium har sat en bundpris på 492 millioner dollars for det samlede antal warrants, der skal auktioneres i næste uge for at købe aktier i amerikanske flyselskaber. Warrantsene blev opnået af den amerikanske regering, da den ydede bistand til flyselskaber under COVID-19-pandemien. Kongressen godkendte 54 milliarder dollars til pandemisk bistand til flyselskaber i 2020 og 2021. Flyselskaberne var forpligtet til at tilbagebetale 14 milliarder dollars af det, og finansministeriet opnåede warrants til at købe aktier til aktiekursen, da redningspakken blev udstedt.
Blandt de amerikanske flyselskaber modtog American Airlines 12,6 milliarder dollars i statsstøtte, Delta Airlines modtog 11,9 milliarder dollars, United Airlines modtog 10,9 milliarder dollars, og Southwest Airlines modtog 7,2 milliarder dollars.
(Kilde: Hefei Hanglian Culture Communication Co., Ltd.)