Internationalt marked: Europa vil forbyde "klimaneutral" markedsføring; Frankrig planlægger at indføre en minimumspris for europæiske flyvninger
Nyheder fra Civil Aviation Resources Network den 24. september 2023: Hvad er den seneste udvikling på det internationale luftfartsmarked i denne uge (9.16-9.22)? Civil Aviation Resource Network fører dig gennem den seneste uges relevante nyheder, så du har et klart overblik over vigtig information.
Tilpasset forhindringslys med høj intensitet A, tilpasset Solar medium B obstruktionslys, Solar medium intensitet lys type B fabrik,
Tilpasset Solar medium A obstruktionslys.
Markedets dynamik
Rapport: Global forretningsrejseefterspørgsel og omkostninger er højere end niveauerne før epidemien
Ifølge den seneste rapport fra FCM Consulting Department er efterspørgslen efter forretningsrejser fortsat med at stige, fly- og overnatningsomkostninger er også steget, og der er sket betydelige prisstigninger i Storbritannien og Europa. FCMs trendrapport for andet kvartal 2023 udgivet den 21. september påpegede, at efterspørgslen og omkostningerne ved globale forretningsrejser nu er højere end niveauerne før epidemien.
Ifølge rapporten, sammenlignet med samme periode i 2019, steg billetpriserne på økonomiklasse i Europa med 17 % og billetpriserne på businessklasse med 15 %. De største stigninger globalt var i Latinamerika, hvor priserne på økonomiklasse steg med 25 %, og priserne på business class i Mellemøsten steg med 29 %. Den globale gennemsnitspris for begge klasser steg med 18 %.
Collinson: Britiske rejsende bruger op til 350 £ om året i lufthavnens afgangsområder
Ny forskning fra lufthavnsloungeoperatøren Collinson viser, at britiske passagerer bruger omkring £300-350 om året i lufthavnens afgangsområder. Collinsons forskning viste, at 97 % af briterne bruger penge i lufthavnen, før de rejser, og at det gennemsnitlige besøg i afgangsområdet koster omkring 50 £.
For en hyppig flyver, en person, der tager 6 til 7 flyvninger om året, betyder det at bruge omkring 300-350 £ i løbet af et år. Når det kommer til indkøb af mad og drikke, har lufthavne det højeste forbrug. Mere end halvdelen af de adspurgte (56 %) bruger mest på dette, mens 38 % bruger mest på toldfrie varer som parfume og aftershave.
Globale turismeinvesteringer viser tegn på bedring, men ligger stadig et godt stykke under 2019
Ifølge rapporter fra De Forenede Nationers Verdensturismeorganisation og fDiIntelligence er globale virksomheder efter pausen under epidemien begyndt at investere i turismeprojekter igen, men der er stadig lang vej igen for at indhente 2019-niveauerne.
Globale turismeinvesteringer steg i 2022 for første gang siden 2020: Antallet af nye kapitalprojekter steg med 23 % til 352. Men det er langt fra 2019s 753 nye projekter. Ikke alene er det samlede antal projekter faldet i forhold til 2019, men projektværdien er også faldet. Projekterne er vurderet til $10,2 milliarder i 2022, et fald fra $60,9 milliarder i 2019. Turismeinvesteringsprojekter vil skabe mere end 36,000 job i 2022, op fra 30,000 i 2021. metric ligger langt under de mere end 120,000 job, der blev skabt i 2019.
Rapport: Latinamerikas mobildominerede marked betyder højere onlinepenetration
Latinamerika er en region, der er klart domineret af mobiltelefoner, med mobiltelefonpenetration, der forventes at nå 74 % i 2025. For mange rejsende er smartphones den primære eller endda eneste enhed til at få adgang til internettet. I Brasilien forventes smartphonepenetrationen f.eks. at stige til 88 % i 2025, det højeste blandt de fem centrale landemarkeder, der er inkluderet i Phocuswrights rejseforskningsrapport, Latin America Travel Market Report 2022-2026.
Mobilbrugere i Brasilien og Mexico forventes at tegne sig for halvdelen af alle mobilbrugere i Latinamerika. Som følge heraf forventes den samlede mobilpenetration af leverandør-direkte online rejsebookinger næsten at blive fordoblet fra 2022 til 2026. I mellemtiden forventes mobilomsætningen at stige. Latinamerikanske flyselskaber vil stå for to tredjedele af de samlede mobilbookinger i 2022. I 2022 oplevede det latinamerikanske rejsemarked sit andet år med stærk tocifret vækst, hvor de samlede bookinger steg med 37 % til 48,2 milliarder dollar.
Politikstyring
Den britiske regering vil hæve visumgebyrer fra oktober
Den britiske regering vil øge visumgebyrerne for internationale besøgende med 15 % til 20 % fra oktober for at hjælpe med at betale for stigende lønninger i den offentlige sektor. Fra den 4. oktober vil gebyret for et visum på mindre end seks måneder stige med 15 pund til 115 pund, mens prisen på et studievisum stiger med 127 pund til 490 pund.
Storbritannien vil også begynde at implementere et nyt Electronic Travel Authorization (ETA) system for besøgende fra visumfritagne lande, som vil blive implementeret i faser fra oktober og i første omgang kun vil gælde for besøgende fra Qatar. ETA's startgebyr per passager er £10.
Europa er ved at forbyde "klimaneutral" markedsføring, hvilket påvirker "grønvaskning" af rejsemærker
Den Europæiske Union planlægger at forbyde brugen af markedsføringsbegreber som "klimaneutralitet" inden 2026, fordi disse udtryk ikke kan verificeres gennem videnskabelig certificering. Sætninger som "carbon neutral", "miljøvenlig" og "øko" vil kræve, at virksomheder verificerer deres produkters fordele gennem tredjeparts certificeringsorganer.
Rejseselskaber kan være en af de brancher, der er ramt af det kommende forbud. For eksempel kan flyselskaber blive nødt til at ændre deres bookinggrænseflader for at tilbyde "klimaneutrale" flyvninger ved at købe CO2-kompensation for at støtte projekter, der mangler troværdighed.
Frankrig vil presse på for de laveste priser på europæiske fly
Den franske transportminister Clement Beaune sagde, at Frankrig vil søge støtte fra andre EU-lande til at implementere minimumspriser for europæiske flyvninger for at reducere luftfartsindustriens indvirkning på klimaændringer. Hvis det bliver godkendt, vil flytningen ramme flyselskaber, der tilbyder ultralave priser.
Det kan dog kæmpe for at få tilstrækkelig støtte blandt EU-lande, herunder ø-nationer, der er afhængige af lufttransport og regioner med turistindustri, der understøttes af lavprisflyvninger. Beaune sagde i skriftlige kommentarer, at Frankrig havde til formål at "åbne en debat om rimelige sociale og miljømæssige priser for flybilletter".
luftfartslufthavn
Rejseboom formår ikke at øge profitten for amerikanske lavprisflyselskaber
Turismeboomet har bragt enorme overskud til amerikanske flyselskaber, men lavprisflyselskaber som Frontier Airlines og Spirit Airlines har kæmpet for at opnå bæredygtige overskud. Dette har fået nogle af disse virksomheder til at overveje at tilbyde tjenester af høj værdi, herunder førsteklasses sæder, VIP-lounger og mærkevarer, selvom de forventer, at billetpriserne forbliver den vigtigste drivkraft for bookinger.
Ultralavprisflyselskaber giver en lavprisserviceoplevelse og opkræver højere gebyrer for hjælpetjenester. De anses for at være de største vindere efter epidemien, men fortsatte operationelle restriktioner har forværret deres omkostningspres, og der er et presserende behov for at finde nye indtægtskilder med høj margin.
Ryanair afbryder ruter fra Dublin-basen
Ryanair sagde den 21. september, at det ville afskære 17 ruter fra sit vinterflyprogram i sin baselufthavn i Dublin, og allokere 19 nye Boeing 737 MAX-fly til andre europæiske lufthavne, der tilbyder incitamenter til at flyve mere støjsvage fly med mindre kuldioxid med lavere emissioner.
Ryanairs administrerende direktør Eddie Wilson sagde, at Ryanair planlægger at flytte nogle af sine nye MAX-fly, som Boeing siger vil forbrænde 15-20 % mindre brændstof og lave 40 % mindre støj, til lufthavne i Spanien og Italien samt Luton Lufthavn i Storbritannien. . Ryanair nævnte stigninger i Dublin Airport Authority-passagerafgifter og en manglende evne til at give "meningsfulde" miljømæssige incitamenter som begrundelse for beslutningen.
KLM er imod statslig skat på transferpassagerer i Schiphol Lufthavn
KLM's administrerende direktør Marjan Rantal har udstedt en fast afvisning af et forslag fra den hollandske lovgiver om at pålægge en skat på forbindelsespassagerer på Schiphol, flyselskabets hub. "Du beskatter og tilføjer skatter oven i skatter og kører passagerer væk til udenlandske lufthavne. Dette sikrer ikke en grønnere luftfartsindustri," sagde Rintel i et LinkedIn-indlæg den 22. september.
Rintel hævder, at hvis forslaget bliver gennemført, kan det reducere KLM's transferpassagertrafik i Schiphol Lufthavn med op til 36%. Hun tilføjede, at 60 % af KLM-passagererne er transitpassagerer. Det potentielle skatteforslag er en del af det hollandske Repræsentanternes Hus' klimapolitik og blev foreslået den 21.
British Airways og Indigo Airlines underskriver codeshare-aftale
British Airways og Air India har indgået en codeshare-aftale for at forbedre forbindelserne mellem Storbritannien og Indien. Aftalen vil gøre det muligt for British Airways-passagerer, der flyver fra London Heathrow til Delhi og Mumbai, at forbinde til otte yderligere indiske byer, der betjenes af Blue Air.
Nye codeshare-destinationer i Indien omfatter Amritsar via New Delhi og syv byer via Mumbai: Cochin, Ahmedabad, Goa, Trivandrum, Kolkata, Rajkot (Shirasal) og Wadala.
produkt service
San Jose Mineta International Airport lancerer pilotprojekt for autonome personlige mobilitetskøretøjer
San Jose Mineta International Airport (SJC) har lanceret et pilotprogram ved hjælp af BBGO, et fuldt autonomt personligt mobilitetskøretøj fra Blueberry Technology. BBGO er designet til at "hjælpe transportbehovene for dem, der ikke ønsker at bruge en kørestol, men som stadig har brug for lufthavnsnavigationsstøtte."
Køretøjet, der deltager i piloten, hedder "Dorothy", opkaldt efter den berømte kemiker Dorothy Hodgkin. Det vil give brugerne en fuldstændig autonom kørselsservice til boardinggate ved at scanne boardingkortet og kan vælge en personlig rejseplan, inklusive stop ved toiletter og butikker. og restauranter. Ud over den fuldt autonome mulighed, kan BBGO manøvreres via et brugerstyret joystick eller traditionelt manuelt tryk. Af sikkerhedsmæssige årsager er køretøjet udstyret med et automatisk kollisionsforebyggelsessystem.
Emirates vil lancere forhåndsbestilling af måltider på europæiske ruter
Emirates lancerer en ny forhåndsbestillingstjeneste til business class-kunder på sine europæiske ruter. Tjenesten blev afprøvet i sommer på alle flyvninger mellem Dubai og London Heathrow, Gatwick og Stansted lufthavne og vil nu blive udvidet til at omfatte Warszawa, Venedig, Rom, Bologna, Prag, Wien, Moskva, Istanbul, Dublin, Hamborg, Skt. Petersborg , Bruxelles og Madrid.
Business class-passagerer kan på forhånd vælge deres hovedretter mellem 14 og 24 dage før afgang, hvilket Emirates siger vil sikre, at kunderne "får deres foretrukne valg hver gang", samtidig med at de hjælper med at reducere madspild.
Flyproduktion og flåde
Air France-KLM planlægger at købe omkring 50 wide-body fly
Air France-KLM planlægger at bestille omkring 50 nye langdistance-dobbeltgange fly, med en beslutning, der forventes at blive truffet i slutningen af denne måned.
Gruppen forbereder sig på at erstatte aldrende Boeing 777-200, Airbus A330-200 og A330-300, men vil ikke erstatte de nyere Boeing 777-300ER. Valget mellem Airbus' A350-familie og Boeings 787-10 og 777-9 vil afhænge af rækkevidde og levering til tiden, da forsinkelser i flyleverancer skaber driftsproblemer for flyselskaberne.
Boeing sikrede sig 45 ordrer og leverede 35 fly i august
Den amerikanske flyproducent Boeings flyleverancer faldt i sidste måned på grund af formodede produktionsproblemer. Selskabet leverede i alt 35 fly i august og modtog angiveligt 45 nye ordrer.
Derudover er Boeings ordretal faldet i forhold til juli, hvor selskabet rapporterede nettoordrer på mere end 50 fly. Boeing leverede mere end 20 737MAX-fly i august. Boeing har modtaget ordrer på mere end 400 737MAX-seriens fly i 2023.
Distributionsteknologi
Google forbedrer kunstig intelligens på rejser
Google integrerer yderligere sit generative kunstige intelligens-produkt, Bard, med dets forskellige apps og tjenester, hvilket giver Bard mulighed for at besvare mere specifikke rejseanmodninger. Fra den 19. september vil Bard-brugere blive bedt om at linke til andre Google-konti, herunder Gmail, Docs og Drev. Dette vil give Bard mulighed for at opsummere og besvare spørgsmål om brugernes personlige detaljer, såsom kommende rejsearrangementer.
Bard vil også integrere med YouTube, Google Maps, Google Flights og Google Hotels og være i stand til at inkorporere realtidsdata i sine svar. Samtaler med Bard om rejseplaner kan deles med andre gennem Bards linkdelingsfunktion.
Expedia Group anvender generativ kunstig intelligens på flere af sine produkter
Expedia Group vil frigive en række nye funktioner og produkter, nogle til rejsende og andre til leverandørpartnere. I brandede apps til Expedia, Hotels.com og Vrbo kan rejsende stille spørgsmål om ejendommens faciliteter og tjenester, såsom om Wi-Fi er stærkt på alle værelser, om der er håndklæder ved poolen og mere, med svar genereret af generative AI. Søg ejendomsinformation og generer kundeanmeldelser.
Derudover kan brugere i Expedia og Hotels.com apps få adgang til Dynamic Travel Guides, som giver detaljerede destinationsoplysninger og giver generative AI-drevne samtalemuligheder.
Andet
Den amerikanske regerings lukning kan forværre mangel på flyvekontrol
Den 20. september, da han talte til House Transportation and Infrastructure Committee, fremsatte den amerikanske transportminister Pete Buttigieg pessimistiske bemærkninger om virkningen af en potentiel føderal regeringsnedlukning på landets lufttrafiksystem. "En føderal nedlukning ville sætte os i en vanskelig position på et kritisk tidspunkt, hvor vi rekrutterer og udvider vores flyvekontrolarbejdsstyrke," sagde Buttigieg.
Finansiering fra den amerikanske føderale regering udløber om 10 dage den 30. september. Hvis finansieringen udløber, vil ikke-væsentlige regeringsfunktioner blive lukket ned fra den 1. oktober. Federal Aviation Administration (FAA), som er ansvarlig for amerikansk lufttrafikkontrol, har i øjeblikket en mangel på mere end 3,000 flyveledere.
KLM indgår lønaftale med jordpersonale
KLM Royal Dutch Airlines har indgået en ny overenskomstaftale med de to fagforeninger, der repræsenterer deres ground handling-medarbejdere. KLM sagde, at både FNV-luftfartsforbundet og CNV-luftfartsforbund vil fremlægge nye lønforslag til deres medlemmer. Tre andre fagforeninger - DeUnie, NVLT og VKP - overvejer også lige nu, om de skal acceptere aftalen.
Fagforeningerne har tidligere truet med strejker, men KLM sagde, at de håbede på snart at nå til enighed med de fem fagforeninger, der repræsenterer dets 15,000 jordarbejdere.
Finnairs administrerende direktør siger, at sanktioner ikke hjælper med at nå dekarboniseringsmålene
Finnairs administrerende direktør sagde den 19. september, at europæiske luftfartsmyndigheder bør fokusere på at tilskynde luftfartsindustrien til at dekarbonisere i stedet for at true med sanktioner mod industrien.
Ved en begivenhed i London for at markere Finnairs kommende 100-års jubilæum, anerkendte den afgående Finnair-chef Topi Manner den enorme udfordring for luftfartsindustrien med at dekarbonisere inden 2050, mens Finnair forkortede sit mål til 2045, men han argumenterede for, at luftfart spiller en gavnlig rolle for økonomien og samfund. Manner mener, at "at straffe, beskatte eller forbyde folk at flyve" ikke vil hjælpe med at nå dekarboniseringsmål. "