Hong Kong: Greater Bay Area kan danne et direkte globalt transportnetværk
Ifølge Xinhua News Agency sagde Lin Shixiong, direktør for transport- og logistikbureauet for Hongkongs særlige administrative regions regering, den 18., at med de unikke fordele ved Hong Kong International Airport med hensyn til fragtforbindelse, fleksibilitet og effektivitet, Greater Bay Area kan danne et enormt transportnetværk, der når verden, og yderligere forbedre det storstilede logistiknetværk. Den internationale konkurrenceevne for fremstilling og import og eksport i Bay Area skaber en win-win situation.
Lin Shixiong offentliggjorde en blog samme dag og sagde, at Hong Kong Airport Authority underskrev et aftalememorandum med Zhuhai Municipal People's Government i 2022 om i fællesskab at åbne "Zhuhai-Hong Kong Airline", udvikle Hong Kong-Zhuhai international luftfragt business, fremme opførelsen af avancerede luftfartsindustriklynger og aktivt diskutere AA bliver aktionær i Zhuhai Lufthavn. Den 16. februar underskrev Hong Kong Airport Authority og Dongguans kommunale folkeregering "samarbejdsrammeaftalen om "Dongguan-Hong Kong International Airport Logistics Park og Airside Sea-Air Combined Transport Terminal"-projektet" for at implementere og fremme "havet" -lufttransportterminal" mellem de to steder. Den langsigtede udvikling af "luftfragt intermodal"-modellen. Lav intensitet dobbelt B lys fabrik, Medium B obstruktion lys fabrik, Solar lav A forhindrings lys fabrik, Tilpasset medium forhindring lys A, Airport Franible Flange leverandører.
Han sagde, at Hongkong vil håndtere omkring 4,2 millioner tons fragt og luftpost i 2022. Med hensyn til fragtvægt udgør den last, der håndteres af Hong Kong International Airport, omkring 2 procent af Hong Kongs samlede fragtvolumen, og i form af fragtværdi , tegner det sig for mere end 40 procent af Hongkongs import- og eksporthandelsvolumen, hvilket giver et væsentligt bidrag til den lokale økonomi.
Lin Shixiong sagde, at for at konsolidere og forbedre Hongkongs status som et internationalt luftfartshub, har Hong Kong Special Administrative Regions regering ikke kun fremmet det tre-banesystem i fuld fart for at forbedre kapaciteten og håndteringskapaciteten i Hong Kong International Airport , men har også været forpligtet til at udvikle Hong Kong International Airports internationale luftfartsnetværk, passagerkilder og forsyningsopland.