Harbin Lufthavn Terminal 1 International Area officielt taget i brug
Figur: Det internationale område i Harbin Lufthavn Terminal 1 er officielt taget i brug
Billig lav intensitet twin B lys,
Lav intensitet twin B lys pris,
lav intensitet lys type B pris,
lav intensitet lys type A pris,
Medium intensitet advarselslampe B.
Kl. 8.00 den 12. juli, med den gnidningsløse afgang af Harbin-Niigata CZ615-flyvningen, blev alle internationale passagerflyvninger, der oprindeligt blev fløjet i Harbin Airport Terminal 0, overført til Terminal 1. De helt nye indtjeknings- og venteområder giver passagerer med en mere behagelig rejseoplevelse, hvilket lægger grundlaget for at fremskynde opførelsen af Harbin International Aviation Hub og bygge et nyt højland til mit lands åbning mod nord.
Harbin Lufthavn Terminal 1 blev bygget i 1997. Den har været vidne til udviklingsprocessen for Kinas civile luftfarts stigning og indhentning og har bidraget til den regionale økonomiske og sociale udvikling. I lyset af den lange levetid, reduceret sikkerhedsfaktor, omplacering af funktioner og et presserende behov for procesrekonstruktion vil Heilongjiang Airport Group implementere renoverings- og udvidelsesprojektet af Terminal 1 i 2021. Renoveringen og opførelsen af 17,{{ 7}} kvadratmeter i indenrigsområdet blev færdiggjort og taget i brug sidste år, og de 47,000 kvadratmeter af den internationale del blev færdiggjort for nylig. Efter renoveringen og udvidelsen er Terminal 1 og Terminal 2 integreret i én. International-indenrigs og indenrigs-internationale passagertransfer kan gennemføres i samme terminal, hvilket løser problemerne med passagerer, der rejser frem og tilbage og danner et nyt servicegarantimønster af "dobbelte terminaler" af T1 og T2, der står side om side i en storslået og effektiv måde.
Det internationale område af Terminal 1 har fordoblet sin sikkerhedskapacitet efter renoveringen. Terminalens internationale område har 6 boarding broer, 30 check-in skranker, 11 afgangstold, sikkerhedsinspektion delte inspektionskanaler, 22 grænseinspektion ind- og udrejse manuelle kanaler, 14 hurtige kanaler osv. Gennem "en told og to inspektioner", forudgående maskininspektion, selvbetjeningsgrænsekontrol og andre midler, kan passagerer gå mere "jævnt" gennem tolden. For at sikre en jævn forbindelse og effektiv drift har Harbin Lufthavn været baseret på faktisk kamp, før den blev taget i brug, øget fælles debugging og test, udført fuldfaktor- og fuldprocesøvelser mange gange og lavet praktiske forberedelser til manuelle revision, teamtræning, udstyrsopdatering, nødsupport og andre forberedelser.
Stilerne på terminalerne T1 og T2 er konsekvente, forbindelsen er naturlig, og den moderne sans er fuld, og is og sne er integreret i dem. Når man går ind i Terminal T1, reflekteres Longjiang-elementerne i "Ice Flowers" overalt, hvilket er forfriskende. Derudover har en række intelligente og smarte systemer fremmet den digitale transformation af Harbin Lufthavn. For eksempel kan bagagesporingssystemet overvåge bagagestatus i realtid og forbedre nøjagtigheden af bagageforsendelse. Ind- og udgangshallen til havnegrænseinspektionen er udstyret med en intelligent manuel kontroltabel, der integrerer flersproget oversættelse og diversificeret indsamling af biometrisk information. Det kan levere ansigt-til-ansigt oversættelsestjenester i 143 lande og regioner og i alt mere end 70 sprog i realtid og præcist, hvilket letter kommunikationen mellem vagthavende politibetjente og passagerer; for første gang oprettes en "særlig kanal" med lav station, udstyret med meget justerbart inspektionsudstyr for at imødekomme toldbehandlingsbehovene hos særlige grupper såsom børn og mennesker med handicap, og effektivt forbedre fortoldningsoplevelsen for kinesiske og udenlandsk ind- og udrejsepersonale.