Cathay Pacific CEO: I fremtiden vil flymarkedet blive opdelt i tre dele af ABC
Airport Runway Threshold Wing-bar fabrik,
Tilpasset lufthavnsbanetærskellys,
Kina lufthavn landingsbane touchdown zone lys% 2c
Solar High Intensity Type B producenter.

Ifølge Fortune Chinese faldt en nøddør tidligt på året af et Alaska Airlines Boeing 737 Max 9-fly. Derefter opdagede amerikanske føderale embedsmænd snesevis af produktionsproblemer. Administrerende direktører for store flyselskaber har udtalt sig offentligt. Boeing er forpligtet til at være opmærksom på sikkerhedsproblemer. Dette kan give COMAC muligheder for at sætte gang i markedet. I de første måneder af dette år demonstrerede COMAC C919, som konkurrerer med Boeing 737 og Airbus A320.
Cathay Pacific CEO Lin Shaobo er også meget opmærksom på udviklingen. Ved Fortune Innovation Forum afholdt i Hong Kong den 28. marts sagde Lin Shaobo i et interview med Alyson Shontell, chefredaktør for magasinet Fortune, at det fremtidige flymarked forventes at blive opdelt i tre dele: "ABC": Airbus, Boeing og COMAC.
Lin Shaobo sagde, at "trekantkonkurrence" er gavnlig for luftfartsindustrien, og vi håber meget på at få en anden kilde til konkurrence.
I løbet af de sidste par måneder har flyselskabsledere klaget over Boeings bølge af sikkerheds- og kvalitetsproblemer. I januar i år påpegede United Airlines CEO Scott Kirby, at den midlertidige grundstødning af 737 Max 9 var "halmen, der brækkede kamelens ryg."
Den 27. marts fortalte Emirates CEO Tim Clark til US Consumer News and Business Channel (CNBC), at Boeing har brug for "stærke ledere med ingeniørbaggrund", og at "styringsmodellen skal være særlig opmærksom på sikkerhed og kvalitet."
Cathay Pacific driver både Boeing- og Airbus-fly. Den 28. marts var Lin Shaobo optimistisk om, at Boeing "snart vil være i stand til at gøre et stærkt comeback." "Boeing har nogle problemer, der akut skal løses, men jeg er meget fortrøstningsfuld."
Lin Shaobo var en af de første administrerende direktører for flyselskaber uden for det kinesiske fastland, der kommenterede COMAC's indtog på markedet.
