Fragtfly overskrider og dræber to! Detaljer afsløret! Svar fra alle sider! Black box status!
Tilpasset heliport-sigtelys,
Twin B lav intensitet lys pris,
Billig lav intensitet lys type B,
lav pris bane midtlinje lys.
Det involverede fragtfly er angiveligt 32 år gammelt og blev drevet af det tyrkiske fragtflyselskab Air ACT på vegne af Emirates, efter at have afgået fra Dubai Al Maktoum International Airport.
Emirates har bekræftet, at fly EK9788, som blev beskadiget under landing i Hong Kong, Kina den 20. oktober 2025, var et fragtskib -lejet af og drevet af Act Airlines. Flyet, et Boeing 747-400 fragtskib med registreringsnummeret TC-ACF, var sikkert og medbragte ingen last.
Med hensyn til denne hændelse holdt de relevante Hongkongs myndigheder en pressekonference kl. 10.00 den 20. Hong Kong Police Force Public Relations Branch: To dræbte, sag under efterforskning
En medarbejder fra Hong Kong Police Force Public Relations Branch udtalte: "Fragtflyet styrtede ned under landing. De fire besætningsmedlemmer om bord kom ikke til skade og er blevet bragt til hospitalet til undersøgelse. Et ground handling-køretøj styrtede i havet. Årsagen til ulykken er ukendt. Et 30--årigt besætningsmedlem om bord blev bekræftet død på stedet, men et andet Shan blev senere bragt til Ta40-hospitalet, og en anden i Shan blev bragt til Ta40i-hospitalet. døde. Sagen er stadig under efterforskning."
De to ansatte, der omkom i fragtflystyrtet, havde en serviceerfaring på mellem 7 og 12 år.
Ifølge en meddelelse fra Hong Kong International Airport havde de to ansatte om bord serviceerfaring på henholdsvis mellem 7 og 12 år.
Pressekonference: Jordkøretøjet kom ikke ind på landingsbanen; Søg efter Black Box Detectives Underway
Hongkongs myndigheder afslørede på en pressekonference om morgenen den 20., at patruljekøretøjet ikke kom ind på landingsbanen; flyet svingede af landingsbanen og styrtede i havet. De fire besætningsmedlemmer om bord havde allerede åbnet kahytsdøren og afventede redning, da redningshold ankom, mens de to personer om bord var bevidstløse. Årsagen til ulykken er fortsat under efterforskning, og eftersøgningen af den sorte boks er i gang. Flybjærgningen begynder, efter at den sorte boks er fundet.
Hong Kong Airport Authority: North Runway Lukket; Passagerer minder passagerer om at tjekke flystatus
Ulykken resulterede i en øjeblikkelig lukning af Hong Kong Lufthavns North Runway. Alle flyvninger er nu omdirigeret til den sydlige og centrale landingsbane. Lufthavnsmyndigheden forventer, at lukningen af North Runway kan blive forlænget, hvilket kan påvirke fragteffektivitet og flyveplanlægning på kort sigt, især forsinkelser og omdirigering af fragtflyvninger.
Som pressetid forbliver det involverede fragtfly delvist nedsænket i havet, og efterfølgende bjærgnings- og oprydningsarbejde er i gang. Lufthavnsmyndigheden i Hong Kong minder specifikt passagerer, der planlægger at rejse snart, om at tjekke de seneste flyoplysninger via lufthavnens officielle hjemmeside, flyselskabers apps og andre kanaler før afgang for at undgå forsinkelser på grund af flyjusteringer.
Hong Kong Transport and Logistics Bureau: Fuldt samarbejde for at sikre sikker lufthavnsdrift
En talsmand for Hong Kong Transport and Logistics Bureau udtrykte dyb bekymring over fragtflyet, der skred ud af havet i Hong Kong International Airport tidligt mandag morgen. Transportbureauet og logistikbureauet oplyste, at de fire besætningsmedlemmer om bord er blevet reddet og transporteret til hospitalet. De udtrykte sorg over døden af to jordpersonalemedlemmer i ulykken og udtrykte deres dybeste medfølelse med deres familier.
En talsmand udtalte, at flysikkerheden er af afgørende betydning. Air Accident Investigation Bureau vil aktivt undersøge årsagen til ulykken. Den civile luftfartsafdeling og lufthavnsmyndigheden i Hong Kong vil samarbejde fuldt ud for at sikre sikker lufthavnsdrift. Det involverede flynummer er UAE9788. Lufthavnsmyndigheden oplyste, at Airport Emergency Response Center er blevet aktiveret. Den nordlige landingsbane var lukket på grund af hændelsen, mens den sydlige og centrale landingsbane fortsat er i drift. Den civile luftfartsafdeling er meget bekymret over hændelsen og følger op med relevante lufthavnsenheder, herunder de involverede flyselskaber. Air Accident Investigation Bureau er blevet underrettet i overensstemmelse med procedurer, og afdelingen samarbejder fuldt ud med undersøgelsen af årsagen til ulykken.
Hong Kong SAR-regeringen: Vi lægger stor vægt på hændelsen og vil fuldt ud samarbejde med efterforskningen af årsagen.
Hong Kong SAR-regeringen udsendte en erklæring på sin officielle hjemmeside, hvori den anførte: En hændelse fandt sted i Hong Kongs internationale lufthavn ca. kl. 3:50 i dag (20. oktober). Et Boeing 744 fragtfly (flynummer UAE9788), der ankom fra Al Maktoum International Airport i De Forenede Arabiske Emirater, afveg fra North Runway og gled i havet efter landing. Flyvekontrol underrettede straks lufthavnsmyndigheden og andre beredskabstjenester i henhold til fastlagte procedurer. Foreløbige oplysninger tyder på, at de fire besætningsmedlemmer om bord er blevet reddet og transporteret til hospitalet. To andre medarbejdere på jorden blev berørt af hændelsen og faldt i havet, og deres forhold afventes. Den nordlige bane er blevet lukket på grund af hændelsen, mens den sydlige og centrale bane forbliver i drift.
Den civile luftfartsafdeling er meget bekymret over denne hændelse og følger op med de relevante lufthavnsmyndigheder, herunder de involverede flyselskaber. Afdelingen har også underrettet den civile luftfarts havarikommission om de relevante omstændigheder i overensstemmelse med etablerede procedurer og samarbejder fuldt ud med undersøgelsen af årsagen til ulykken.
Hongkongs civile luftfartsministerium har valgt en tilgang på højt-niveau til at undersøge årsagen til ulykken og har tæt kontakt med de relevante UAE-lufthavne og de involverede luftfartsselskaber (Emirates og Tyrkiets AIR ACT). Afdelingen har også rapporteret hændelsen til Hong Kong Aviation Accident Investigation Agency i overensstemmelse med etablerede procedurer og samarbejder fuldt ud med efterforskningen. Administrerende direktør John Lee udtrykte sin dybeste medfølelse med ofrene og anmodede om, at relevante afdelinger gennemfører en grundig undersøgelse af ulykken og yder ordentlig støtte til ofrenes familier.