Produkt specifikation

|
Produkt |
Heliport indsat TLOF |
|
Kode |
|
|
Version |
V1.0 |
|
Dato |
2024/7/30 |
|
Designet af
|
Kontrolleret af
|
Godkendt af
|
Siden grundlæggelsen af 2017 producerer og designer Flylight alle slags helikopterlandingslys og beacons, såsom heliport touchdown lys, forhøjede perimeter lys, indsatte lys, halve indsatte lys, projektører, HAPI osv. Disse lys er meget udbredt til applikationer som kommercielle, private, offentlige, militære, hospitaler osv. Disse lys skal være i overensstemmelse med ICAO & FAA standard, især for fotometri og kromaticitet.
Reglerne for heliportlys og heliport belysningssystem har ændret sig meget i disse årtier. Udforsk de seneste regler fra os og nå vores heliport belysningseksperter for at sikre, at dine produkter, løsninger er 100% i overensstemmelse med relative standarder.
Vores løsninger til lufthavnsindflyvning bruges i øjeblikket i over 50 lufthavne for at levere pålidelig, omkostningseffektiv indflyvningsbelysning, der opfylder FAA L-849-standarder. Vores lufthavnsbaneindflyvningslys overholder internationale standarder, er alsidige og kan bruges som enkle landingsbane- og identifikationslys (REIL), medium intensitet indflyvningslyssystem med banejusteringsindikatorlys (MALSR), indflyvningslyssystem med sekvenserede blinklys (ALSF) , omni-directional approach lighting system (ODALS) og andre tilpasnings- og mærkningsformål. Lufthavnsbelysningssystemprodukter, vi tilbyder, omfatter:
-
Ensrettet belysning, strøm- eller spændingsdrevet
-
Omnidirektionelle lys, strøm- eller spændingsdrevet
-
Controllere/monitorer til strøm- eller spændingsdrevet belysning
-
Lufthavn og wave-off beacons
-
Oplyste vindkegler
-
Precision approach path indikator (PAPI) lyser
Vi sælger ikke blot lufthavnsbelysningssystemer. Vi tilbyder også træningstjenester, nyttige videoer og udstyrsmanualer og hurtigstartguider. Vores mål er at gøre det så nemt som muligt at installere, vedligeholde og reparere din lufthavns indflyvningslys.
Se detaljer om individuelle lufthavnsbelysningssystem nedenfor eller kontakt en af vores belysningsspecialister for at diskutere dine specifikke behov.
I henhold til FAA AC 150/5390-2C Heliport Design. falder alle helikopteroperationer ind under almen luftfart (GA) undtagen ruteflyvning med passagerer. GA-helipads betjener enkeltpersoner, virksomheder og lufttaxitjenester med helikoptere. Mens de fleste er privatejede, kan nogle også være offentligt ejede.
De generelle diagrammer af belysningssystem for helikopterplatforme nedenfor antager, at kun én helikopter nogensinde vil være inden for FATO. Hvis mere end én helikopter vil være i brug, kræves en separat FATO med egen TLOF.
Helikopter-landingspladslys, som kræves af FAA, inkluderer endelige indflyvnings- og startlys (FATO), touchdown- og lift-off-områdelys (TLOF) og landingsretningslys.
Yderligere helipadlys kan være påkrævet eller anbefalet baseret på et websteds luftfartsundersøgelse:
-
Flyvevejsjusteringslys markerer retningen for indflyvnings- og/eller afgangsflyvestierne.
-
Helikopter approach path indicator (HAPI) lys kan bruges til at give piloter glideslope-vejledning.
-
En helikoptervindsæk angiver vindretning og hastighed. Hvis helikopterpladsen skal betjene natflyvninger, skal vindkeglen være tændt.
-
Et heliport-fyr kan hjælpe piloter med visuelt at identificere helikopterpladsen.
-
Helipad-taxibanemidterlinje (tovejs grøn) og rullevejskantlys (omnidirektionel blå) kan forbedre taxarutens synlighed.
-
Røde forhindringslys til at markere eventuelle forhindringer i nærheden af helikopterpladsen eller dens ind- og udgangssti.
-
Et helikopterindflyvningssystem (HALS) med et tydeligt design sikrer, at heliporten ikke forveksles med et lufthavnsindflyvningslyssystem og en landingsbane.
1 Tekniske parametre
1.1 Tekniske parametre
Følgende parametre opnås under normal temperaturtest. (25 grader)
|
Prøveemne |
Parametre |
|
|
Model |
FL-TLOF(I) |
|
|
Struktur parameter |
Nominel dimension |
∅184×106mm |
|
Installationsdimension |
SE NEDENUNDER |
|
|
Materiale af lampepanel |
Trykstøbning af aluminium |
|
|
Materiale af cover |
AL |
|
|
Elektrisk parameter |
Nominel effekt |
Mindre end eller lig med 5W |
|
Indgangsspænding |
AC100V-250V, DC12-48V |
|
|
Lyskilde |
LYSDIODE |
|
|
Lys farve |
Grøn |
|
|
Effektiv lysintensitet (cd) |
Større end eller lig med 30cd |
|
|
Driftstilstand |
Driftstilstand |
Konstant brænding |
|
Fungere |
Dette lys er heliport touchdown og liftoff område kant lys, det er meget udbredt i alle slags heliports, det er et konstant brændende lys med grønt lys. Normalt bruges den sammen med slutindflyvning og startlys. |
|
|
Anden parameter |
Driftstemperatur |
-40-+55 grad |
|
Vindbelastning |
80m/s |
|
|
Beskyttelse |
IP66 |
|
|
Vægt |
4 kg |
|
2. Funktioner af lampe
1. Grønt lys, vandret 360º rundstrålende lys;
2. Importeret LED, lavt lys henfald, lang levetid, høj effektivitet og energibesparelse;
3. Speciel prismestruktur og fremstillingsproces, fremragende optisk effekt;
4. Letvægts aluminiumslegeringslampehus, god varmeafledningseffekt, let struktur;
5. Enkel installation og vedligeholdelsesfri;
6. Stabilt arbejde, stærk anti-interferens evne, anti-vibration;
7. Fuldt forseglet struktur, overlegen vandtæt ydeevne;
8. Med anti-overspændingsbeskyttelsesanordning;
9. Produktet er designet til nem foldning, hvilket effektivt kan reducere den sekundære skade på flyet;
10. Lampeskærmen er lavet af PC-materiale, som er modstandsdygtigt over for korrosion og UV.
3. Installation
a) Læs venligst produktspecifikationen omhyggeligt, før du bruger driveren for at sikre, at driftsmiljøet kan opfylde kravene i henhold til specifikationen.
b) Mens du tilslutter røret til strømmen, skal du sørge for, at kontakten er "off".
c) Skil ikke lampen ad selv.
4. Vedligeholdelse
4.1 Hold hver skrue fast
4.2 hold lyset SLUKKET, når det ikke bruges
5. Standard
5.1 Heliport indsat TLOF Light, bilag 14, bind 2, 3Rdudgave, "Aerodromes: Heliports", juli 2009, tabel 6.3.
Hvorfor vælge Flylight?
Med mere end 7 års erfaring i luftfartsforhindringslys, dedikerer Flylight sig til at lede luftfartsindustrien i Kina,
Med vores stærke R&D-team af fotometrisk og kromatisk og vores omfattende baggrund inden for luftfartsforhindringslys og overvågning, ingen bekymringer! Vi forsikrer dig om, at du kan finde den helt rigtige løsning til din applikation.
· Kontrol på stedet, måling, installation, vedligeholdelse på stedet og reparationer og belysningsinspektioner via vores feltserviceteam.
·Undervisninger til forhindringslys, belysningssystem, styresystem, overvågningssystem mv.
·Flylight tilbyder operationel fleksibilitet. Øger holdbarheden. Helideck tilbehør. Forbudte landingsflag. Skræddersyet. Certificeret og testet. Helideck Flag. Slidstærk sort polyester. Lang produktlevetid. Betroet af topvirksomheder. Internationale flag. Øg sikkerheden.
Flylight, en kinesisk producent af heliport Lights, tilbyder et stort udvalg af løsninger, daglige og/eller natlige, for at opfylde kravene fra ICAO (International Civil Aviation Organisation).
Takket være vores erfaring er vores produkter blevet installeret over hele verden inden for forskellige anvendelsesområder: Pyloner, skorstene, anlægskonstruktioner, højspændingsledninger, vindmøller, bygninger, kraner, lufthavne og heliporte.
ICAO-kompatibel producent, mere end 4 års erfaring, referencer over hele verden. Højkvalitets LED heliport lys til forskellige slags lufthavne, heliporte, militære lufthavne osv.
Garanti
Alle serier af heliportlys inkluderer reservedele til heliport indsat TLOF lys: 2 års garanti

Heliport forplads projektørsystem
Heliport forplads projektørsystem er et hvidt konstant lys projektørsystem, som styres af heliport forplads controller. Giver hovedsagelig projektørbelysning af forklædet om natten eller under forhold med dårlig sigtbarhed.
I henhold til beskrivelsen af forpladsens oversvømmelsesbelysning i bilag 14 til Organisationen for International Civil Luftfart (ICAO), skal forpladsen, der er beregnet til brug om natten, være udstyret med et forpladsbelysningssystem. Forpladsprojektørsystemet skal være i stand til at give tilstrækkelig belysning til alle arbejdsområder på forpladsen og give tilstrækkelig belysning til flypiloter under flyvning og på jorden, lufthavns- og forpladskontrollører og andet personale på forpladsen. Blændingen er minimeret. Arrangementet og orienteringen af projektører bør være sådan, at hvert forklæde kan modtage lys fra to eller flere retninger for at minimere skygger.

Populære tags: indsat tlof, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, billig, lav pris

